在购买二手车或了解车辆历史情况时，查询事故车的出险记录显得尤为重要。这不仅能帮助买家了解车辆的真实状况，还能避免购买到存在严重事故隐患的车辆。以下是四种查询车辆事故出险记录的方法，车辆出险记录一键查询。

方法一：手机在线查询

有以下3种方式可以选择

①微信小程序查询：

打开我们都在用的微信，在首页可以搜一下：【品车教官】

进入品车教官小程序，在小程序中选择【综合报告】查询。

根据提示，上传行驶证或输入车架号，可以同时选择查询出险记录和维保记录。

②支付宝查询

可以试试支付宝的【品车教官】生活号也提供类似服务，车主可根据提示操作查询。

③公众号查询：

关注公众号【品车教官】或【小鹿查车况】，在底部菜单中选择“出险记录查询”或“维保记录查询”查询即可。

方法二：联系保险公司

大多数保险公司都提供了在线查询服务，车主可以通过访问保险公司的官方网站或使用其官方APP来查询车辆的出险记录。具体步骤如下：

登录所投保的保险公司官网，在个人中心或车辆保险页面找到相关查询入口。

输入车辆的相关信息，如车牌号、车架号等，以及投保人的身份信息进行验证。

验证通过后，即可查看车辆的出险记录。

方法三：前往车管所查询

虽然相对麻烦，但前往当地车管所查询车辆的出险记录也是一种可靠的方法。车主需要携带身份证、行驶证等有效证件，并按照相关流程进行申请和查询。车管所会根据申请进行查询，并提供相应的查询结果。

方法四：咨询维修厂

如果车辆一直在同一家维修厂进行维修和保养，那么这家维修厂很可能保存有车辆的维修记录。车主可以携带相关证件前往车辆曾经维修过的4S店或维修厂，通过查询维修记录来间接了解车辆的出险情况。虽然这种方法可能无法获取到全面的出险记录，但能够了解到车辆维修的详细情况，对于评估车辆的实际价值也具有一定的参考价值。

除了上述的出险记录查询，也可以通过实地检查车辆骨架

检查A柱：

观察A柱表面是否有凹凸不平、重新刮腻子和补漆的痕迹，判断是否存在切割并焊接的可能。

打开A柱密封条，检查原厂焊点是否光滑清晰，间隔是否均匀。如焊点被填平、粗糙模糊、不平整，可能存在钣金修复。

检查A柱上的螺栓是否有拧动痕迹，以判断车门是否拆装过。

仔细寻找切割后焊接的位置，判断A柱是否经历过切割更换。

使用漆膜厚度检测仪测量A柱漆面厚度，检查是否符合规定。

检查B柱：

通过目测检查B柱外观是否有维修痕迹。

使用漆膜厚度检测仪检测B柱表面厚度。

检查B柱密封条下的金属框与激光焊点是否规整。

检查B柱铰链位置上的螺栓是否被拧过，是否变形。注意检查铰链位置的积灰情况，如过于干净则可能是新换过的。

检查B柱上是否有车辆铭牌或轮胎气压值标签等一次性标签，如缺失则可能说明B柱被更换过。

检查锁具是否有位移或喷漆修补痕迹。

检查C柱：

仔细观察C柱外观是否变形或有修复痕迹。

使用漆膜仪测量C柱漆膜厚度是否符合规定。

查看后备厢两侧金属框架焊点是否规整，是否有变形或钣金修复迹象。

检查车顶和C柱拼接处是否有切割痕迹或修复痕迹。

检查左后方和右后方翼子板内测的胶质是否均匀完整，有无断裂或新涂抹痕迹。

检查前后纵梁：

检查纵梁是否有变形、生锈迹象，如有变形、褶皱和破损痕迹，说明是车辆碰撞挤压所致。

观察梁头是否正常，如有开裂、凹陷、螺栓被拧动过等迹象，均属不正常。

检查吸能区域是否凹凸不平，如有则说明碰撞过。

检查漆面和减振器座上的油漆是否开裂，如有开裂则说明损伤已波及这些范围，碰撞事故相对严重。

检查减振器座与翼子板是否有钣金修复、切割痕迹，这些痕迹通常只有遭遇过重大撞击的车辆才会有。

检查防腐胶（金胶）是否开裂，如开裂则意味着车身已有损伤，撞击不轻。

通过以上方法，不仅可以查询到车辆的出险记录，还能对车辆骨架记录有更深入的了解，从而更清晰的了解车辆真实车况。