GT，对于年轻人而言，往往代表着大马力、卓越的性能以及豪华的属性。燃油车时代，由于技术及历史原因，中国品牌在GT玩家中一直缺失，但是在新能源时代，比亚迪弥补了这一遗憾。

10月18日，比亚迪海洋网专为年轻人打造的第一台GT——海豹06GT正式上市，官方指导价格为13.68万元-18.68万元。该车在2024北京车展期间以纯电钢炮概念车的身份亮相，并以夸张的造型、更为运动的搭配吸引了不少观众的关注。2024成都车展，比亚迪正式带来了该车的量产版本，并为其命名为海豹06GT。

新车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，拥有超100项全系标配。即日起，订购海豹06GT的用户还可享0息0首付、至高25000元置换补贴、2年免费车机流量等在内的多重超值好礼。

新车亮点：两厢版车型，走运动路线

1.两厢版车型——新车轴距为2820mm，比海豹06还要长；

2.强调运动范儿——整车设计颇具运动风格，更显个性；

3.两套动力——提供单电机后驱和双电机四驱两种布局，最快零百加速4.9s。

外观方面，海豹06GT还原了OCEAN-M概念车的设计元素，封闭式前脸搭配不规则头灯，和海豹06普通版还是有很大差别的。另外，三段式造型的下包围，以及两侧L状造型的通风口，再搭配内部的黑色蜂窝装饰，前脸的运动气息相当强烈。

海豹06GT车身尺寸为4630mm*1880mm*1490mm，轴距达到2820mm，轴距比海豹06（2790mm）还多出了30mm。作为运动版车型，悬浮式车顶必须要安排，海豹06上没有的隐藏式门把手也有在这里出现。为了强调运动属性，设计师对轮子也进行了“强化”，两驱版车型配备了18英寸双色五辐轮辋，四驱版则配备了19英寸黑色轮辋，并搭配红色制动卡钳。

来看尾部，贯穿式的尾灯两侧营造出双L的造型设计，有浓浓的比亚迪味，不过为了凸显身份，大面积的黑色后包围以及扩散器设计，乍一看还是很亮眼的。

内饰设计以简约为主基调，并采用多色氛围灯及创新的可升降杯托氛围灯，配合丹拿音响进行律动变化，为用户带来氛围感驾乘体验。

平底造型方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏幕、电子挡杆等元素早已被大家熟知，高级感营造得不错。不过，作为全新的小钢炮，新车的中控台设计要更为优雅，在视觉感受上也要更高级。

配置方面，该车会配备智能座舱高阶版-DiLink100，可实现全场景智能语音控制、地图壁纸双桌面、3D控车等功能。此外海豹06GT配备DiPilot智能驾驶辅助系统，可实现L2级智能辅助驾驶，提供车道领航、自动泊车等智能辅助驾驶功能，高配车型还会提供HUD抬头显示。

座舱部分，作为一台更倾向于运动的车型，海豹06GT提供了桶形座椅，符合车型定位。后排空调出风口、全景天幕、全平地台等等，也让第二排乘客更为舒适。

空间着重要提，除去后排空间表现不错外，新车的后备箱空间最大可拓展至1058L，并且还拥有一个45L的前备箱，日常出行完全不用操心。

此外，海豹06GT以超100项全系标配，在智能、舒适等各方面，全面满足当代年轻家庭多元化、多功能用车的需要。智能方面，海豹06GT全系标配智能座舱高阶版-DiLink 100，可实现语音连续对话、3D控车等功能。舒适层面，全系标配主副驾座椅电动调节、电动天幕遮阳帘等多项配置，高配车型还具有前排座椅通风加热、12扬声器丹拿音响等高阶配置，为年轻家庭用户带来高品质的舒享体验。

安全性方面，海豹06GT用行业首创TRB一体式热成形前围板、1500兆帕级超高强度闭口辊压横梁，与高强度刀片电池深度集成，构成内骨骼式CTB安全架构。值得一提的是，海豹06GT还搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，拥有BSD盲区监测、AEB自动紧急制动等多项主被动安全功能，并配备驾驶员监测辅助功能，全系标配11个安全气囊，并为用户提供满满安全感。

动力方面，新车提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局，分别为505km后驱、605km后驱、550km四驱三种续航版本，其中单电机车型提供了160千瓦/310牛·米和165千瓦/330牛·米两个版本。双电机四驱车型的最大总功率为310千瓦，0-100km/h加速仅需4.9s。

对于经常跑长途的车主来说，拥有一款新能源汽车最为烦躁的则是高速服务区长时间充电等候环节，对于这一顾虑，海豹06GT配备800V高压平台，从30%充电到80%，只需20分钟，从80%充到100%也仅需18分钟。此外，海豹06GT还搭载了高效十二合一智能电驱系统以及1200V SiC碳化硅电控，出行可实现更长的续航里程以及更优秀的能耗表现。

写在最后

海豹06GT以其独特的定位与配置，在市场中开辟新赛道。尽管两厢车在国内市场受众有限，但凭借比亚迪的品牌影响力，海豹06GT这样一台小钢炮，后续的市场表现还是值得期待的。