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国产高性能C级车,上演硬核操控,性能比肩超跑,解读星纪元ES

缸砸说车

10385 2024-10-22

星途是奇瑞旗下的高端品牌,虽然在车产品方面表现不差,但因为与奇瑞品牌的同级别车型未拉开明显差距且品牌美誉度还有待提升,导致其在推出之后一直不温不火,远不如长城旗下的坦克和吉利旗下的极氪销量表现更佳。为了全面提升竞争力星途开始进军新能源市场,今天我们来聊聊星途旗下全新车型,它是今天的主角星纪元ES。

目前,2025款星纪元ES一共有八款在售车型,售价区间为19.59-31.98万。在奇瑞旗下的星途星纪元产品系列当中,星纪元ES是一款较主流的中大型纯电轿车,这款车的整体素质表现出色,得到不少消费者的关注。下面我们就来详细聊聊它的表现如何。

外观方面,外观采用了时尚前卫的设计风格,前脸是当下新能源车型惯用的半封闭式手法,下方配有倒梯形导流槽,进一步提升了车辆的散热功能,两侧头灯组造型向上延伸,并且使用了狭长的设计,整体看起来车头犀利感很强,大灯内部集成了LED贯穿日行灯带,头灯由多颗透镜大灯组合,提升了夜间的照明效果。

来到侧面,车身整体呈现出来俯冲的车身姿态,给人一种蓄势待发的既视感,溜背式的造型设计带来了很强的运动感,车身线条使用了贯穿式设计,线条设计的十分硬朗,为车身增添几分肌肉感。下方轮毂则搭配了19英寸多幅式铝合金轮毂,双拼色的轮圈设计,突显了时尚气息。

车尾部分,尾部设计方正立体,后尾箱顶部搭配了电动式尾翼,提升了整车的运动感,尾灯则是流行的贯穿式布局,内部集成了细长的LED灯带,并进行了熏黑处理,夜晚点亮后带来极强的辨识度,下方则加入了亮黑色大护板,使得整个尾部看起来更加和谐。

星纪元ES的车身尺寸为4945/1978/1480mm,轴距为3000mm,定位于中大型车。车内空间表现十分出色,后排宽敞度很高,随意翘起二郎腿都没问题,满足了一家五口的乘坐需求,座椅还配备了真皮包裹,内部填充的柔软的填充物,提升乘坐舒适性。

来到车内,内饰采用了简约式的风格设计,车内采用了黑色和红色的双拼配色,中控台处覆盖了大量皮质材料包裹,并采用了贯穿式水晶装饰,内部集成了内饰氛围灯,夜晚带来不错的观赏效果。中间搭配了一块15.4英寸的中控大屏,车内没有过多的物理按键,全部功能都集中在了大屏幕上,仪表盘则为10.1英寸全液晶仪表盘,车辆信息可以尽收眼底。

配置方面,配备了车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、哨兵模式、悬架软硬高低调节、360度全景影像、地平线征程3辅助驾驶芯片、全速自适应巡航、EXEED NEP辅助驾驶系统等。

动力方面,星纪元ES提供了纯电版本和增程式版本,其中纯电版本车型提供了605km和880km续航里程,电动机马力分别为313匹和480匹,增程式版本搭载了156匹增程机,匹配电动车单速变速箱。悬架为前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架,后置后驱布局。

不足的是,车机系统体验不佳,车机动画不流畅,触摸响应慢。车内静谧性比较差,影响了整体舒适性。

总的来说,20-30万区间可以选择的新能源纯电轿车有很多,但星纪元ES绝对是独树一帜的存在,无论外观、内饰的设计,还是在空间、舒适以及安全等当面都做得十分均衡,是近期的一款“王炸”车型。你认为这款车如何呢?评论区一起聊聊看。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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