如今的汽车市场，因为激烈的竞争，导致两种情况最为常见，一个是行业洗牌，致使各种新生品牌前景不尽相同；面对越来越理性的消费者，配置、营销手段上的盲目竞争已经无法刺激消费。细究起来，还是因为大部分品牌车型只是盲目的为了提升销量，而追求消费新鲜感，却并非关注到消费者的真切需求。

但这其中也不乏一些表现亮眼的品牌车型，什么车型？看销量！比如统计最近几周国内新能源车型的销售数据，尤其是极具代表的新势力品牌，就不难发现，零跑的市场认可度越来越高。

零跑C16上市即爆款，8月交付8000台，一举成为细分市场的王者。甚至助力整个品牌，都稳稳占据了新势力周销量的前三宝座。今年9月，整个零跑品牌交出了33767辆的优异成绩单，再次刷新了自己的全新记录。

如此表现，在15~20万元6座新能源SUV细分市场中相当亮眼，也能很好的说明消费者对于零跑C16车型价值的深度认可。在这里可要多一句嘴了，都知道现在的汽车消费在不断变化，究其原因还是因为消费需求有了改变，大家把汽车已经不简单的只作为刚需的交通代步工具，而是家庭升级中的重要一环，就像零跑C16一样，一款车让你的体验感、个性化、安全感、高级感等都能得到全维度满足的同时，让你家庭价值向上的感受清晰而直接。

价格亲民、动力可选

不再为溢出的价值盲目买单，这就是目前新时代家庭的消费观。虽说现在的家庭消费都在追求品质的升级，但是大多数人更在意的是价值升级、价格亲民，对于家庭选购来说价格亲民除了跟价值感成正比以外，品牌溢价的成本要为消费者能省就省。而对于有内涵、有技术的车企来说，价格亲民可不是简单的价格便宜就行，产品实力也要能旗鼓相当。

零跑作为新势力品牌圈子里起步时间不算特别早的品牌，当年初出茅庐存在感也并不是很强，但零跑品牌找到了适合自己的定位，一步一个脚印走出了稳定上升的态势，面对中大型六座车不多见的SUV市场中，产品里不错的，往往价格也都较高。而零跑C16在这一细分中，在产品力充足的情况下，为消费者省钱，15-19万元的价格区间，不虚高、很务实，不但让消费者感受到了诚意，在当下竞争激烈的新能源车市场，亲民力也是必杀技。

高品质，满足成分党

好车不贵，谁说不能在一款车型上体现？零跑C16就给了你一个标准答案。毕竟新能源汽车市场的激烈竞争，已经让众多消费者成为了精明能干、眼光毒辣的半个专业人士，对于车型产品力的洞察也越来越精准、犀利，能受到一众消费者的认可，必然有着卓越的产品力以及可靠的品质，而这些评判的标准肯定包含一款车的内在和外在，对于零跑来说，豪华品牌同源的高级用料看得见，工艺品质看不见但绝不懈怠。

架构虽然看不见，但是懂车的朋友都知道它有多重要，面对能为高品质打底的架构方面，零跑C16用的就是全面发力的LEAP 3.0技术架构，也是这一全新架构的首批新车型，在性能、智驾、智舱、空间等方面，都能给你全方位的新能源汽车技术，从而实现天花板级别的产品力。

比如在智能驾驶和智能座舱方面，C16都采用了业界顶级芯片，智驾版采用了英伟达Orin-x芯片和激光雷达的组合，算力达到284TOPS，全车超过30个感知硬件可以实现全国高速和高精地图覆盖的城市快速路的NAP领航，以及NAC导航辅助巡航。

智舱部分，当20万以内车型还在为标配8155而努力的时候，C16直接顶配出道，高通顶级SA8295P芯片加持，AI算力30TOPS轻松拿捏语音、语义、图像处理和自学习成长能力，并且为后续车机体验的OTA升级，预埋了充足的硬件冗余。现在买到手的新车，不用担心硬件落后成为韭菜，彻底打消用户的后顾之忧。

电驱动方面，C16的纯电车型采用全域800V架构和碳化硅电驱，800V+碳化硅是目前高端纯电动车的核心标准之一，C16虽然不是行业内最早实现量产的产品，但是在目前已量产的800V架构车型中，C16不仅实现全域800V，更是在C16纯电版全系搭载。

除此之外，零跑C16的超长占比的铝合金前防撞梁、2000mpa的车侧核潜艇级超高强度钢、大面积覆盖的环保车门用料及座椅用料、还有30W以上级别车型才会搭载的五连杆后悬，这些虽然都看不见，但却是零跑做家用车极致用心的表现，旗舰产品、好车不贵，看零跑C16就是最具象的传达。

购车痛点不担心

新能源车型，消费者一直存在的痛点问题就是：安全、补能。零跑C16的三电安全、智能驾驶安全等安全设计和配置，让一家人安心出行。高性能、高智能、高寿命动力系统，增程、纯电双动力选择，让一家出行无忧。

家庭出游一定是会遇到的使用场景，但是长途出行的不舒适却成了很多家庭望而却步的理由，但作为一款大6座SUV，零跑C16主打的空间与舒适可以让你打消疑虑。它采用的MPSUV智慧空间设计，让车内有效空间长度3301mm，整体空间利用率高达67.2%，车内容积更是达到了5290升，做到了同级最优。而对于它的第三排座椅，拥有350mm坐高、460mm坐深，以及1036mm的坐宽，不仅告别了“小板凳”的乘坐体验，而且支持10度自由调节，可谓是重新定义6座SUV的出行体验。总结起来，一台SUV做到比肩MPV的宽大和舒适体验，就是零跑C16给你的解决方案。

新能源车型长途出游的续航焦虑也是老生常谈的问题，但作为20万以内唯一配备800伏高压快充的6座SUV的零跑C16纯电车型能让你打消焦虑。全系车型均采用全域800V高压碳化硅快充平台打造，最大充电功率180千瓦，电量从30%充至80%，仅需15分钟，比传统中压平台要快一倍，为你出游解决补能时间，直接给出解决方案。面对不同场景的出行需求，续航也是妥妥的王者，纯电车型最大续航520公里，增程版车型，纯电续航200公里，综合续航1095公里，无论是短途代步，还是长途远游，它可油可电，续航焦虑不存在。

大空间、多乘员、一家舒适出行、低成本、高价值这几个要素，促成了零跑C16在15~20万区间的综合实力。不做昙花一现的流量王，好车就要沉淀技术、满足需求，不为溢价买单，只给你想要的价值感，就是零跑C16给你实实在在的核心。好车不贵，零跑C16在过去两三个月的市场表现，就是最好的说明。