在当下的SUV市场中，“轻越野”这一细分品类凭借对城市和越野用车场景的兼顾，收获不少年轻消费者的青睐。作为这一细分市场的代表车型，哈弗大狗家族在9月的销量也是超过了1.5万辆。面对这一市场，吉利也带来了全新车型：吉利牛仔。日前，吉利官方就发布了吉利牛仔的最新官图。所以圈哥就从官图入手，看看这款“后来者”还能赶上“轻越野”市场的热度吗？

科幻设计+方盒子

放眼当下“轻越野”市场，其绝大多数产品都采用了方盒子的车身造型，吉利牛仔同样是这样的设计思路。官图来看，吉利牛仔针对外观大量采用了矩形的设计元素，并加入了肌肉感十足的宽体设计，很好的凸显了自身方方正正的造型。

不过在细节上，吉利牛仔采用了回字形进气格栅、分体式前大灯组、矩形车尾灯等设计，又给增添了不少科幻的气息。相较于同类别车型复古、硬派的设计风格，吉利牛仔这套方盒子+科幻设计的外观确实让人眼前一亮。

除了与众不同的设计思路外，在越野属性上吉利牛仔依旧拥有前后越野包围、车顶灯、车顶行李架、D柱多功能工具包、车尾小书包等。值得一提的是，新车的小书包并不是用来装备胎的，而是用于放置雨伞、雨靴等容易打湿的物品，从而保证座舱的干爽。所以仅从现有的官图来看，吉利牛仔的越野属性确实非常到位。

再结合之前工信部的信息来看，吉利牛仔的长宽高分别为4442/1860/1770毫米，轴距2640毫米，定位小型SUV。相较于以紧凑级/中型SUV为主的“轻越野”市场，吉利牛仔还是在尺寸和定位上打了一个差异化。不过在动力方面，官方目前还没公布相关的信息。但新车大概率会搭载1.5T发动机，并推出四驱车型。

其实“轻越野”这一品类在当下年轻人的圈子里已经非常火了，早在4年前哈弗就推出了哈弗大狗，并成功打开了这一细分市场。而“轻越野”车型之所以能火，最主要的原因就是它既能保证日常用车的舒适性，同时也能满足一定的越野需求。对日常和越野场景的两面兼顾，就很好的满足了年轻用户日常上班、周末郊游的实际用车需求。

另一方面，随着国内整个车市的内卷，消费者可以选择的“轻越野”车型也在逐步增多，其整体价格持续走低，拓宽消费者选择面的同时也降低了购车压力。在这样的背景下，吉利选择入局“轻越野”市场也确实是正当时。

从目前“轻越野”市场来看，其整体的热度包括圈层文化都已经非常到位，但对于吉利牛仔而言，其入局的时间已经不算早了。放眼来看，“轻越野”市场已经拥有哈弗大狗、捷途旅行者等成熟车型。其中，哈弗大狗更是经历了4年的发展，整个家族的累计销量已经超过了50万辆，其9月单月销量也超过了1.5万辆。

在《车壹圈》看来：所以在“轻越野”这个圈子里，其他车型想要超越乃至看齐哈弗大狗都是有点困难的，当然也包括即将上市的吉利牛仔。不过上文我们已经提到，吉利牛仔定位是小型SUV，也算在“轻越野”市场力小小的打了一个差异化。不过未来吉利牛仔想要实现后来居上就有一个非常关键的点，那就是价格。

要知道，现在2024款哈弗大狗实际的终端入门价已经来到了10万元以下，而名声还未打响尺寸也更小一号的吉利牛仔就有着非常大压力。所以吉利牛仔未来定价在8-10万元左右，圈哥认为算是一个比较合理的区间。当然，这还是需要一定的产品力支撑，那么吉利牛仔下一步棋会怎么走，大家拭目以待。