面对今年国庆期间的大堵车的现象，不少纯电车型和燃油车出现了趴窝的现象，这种情况下只能苦苦等待救援，新能源车的续航里程再次成为了人们茶余饭后讨论的话题。说实话，目前能够全面解决各种复杂交通状况的还是得看增程或者插混，因为增程版车型相对而言优势更大，它城市行驶时可以用电，更加节省，也没有发动机的介入，时刻都能够享受电机带来的丝滑行驶质感。高速长途出行时，也可以用加油的方式补能，极大程度的减少里程焦虑。

如果你是工薪阶层，同时也想购买家里的唯一一台车，我觉得有一款车无论如何你得去体验一下，它就是零跑全新C01，它是一款中大型新能源轿车，它的起步价格仅13.68万元，增程版车型的顶配也仅是15万多。而零跑作为头部的造车新势力，你对它的品质大可放心，它具有全域自研能力，而且旗下车型也以高品质著称。接下来，我就来聊一聊零跑全新C01到底有哪些优势！

续航长，有备无患

搭载增程式混动的零跑全新C01的综合续航里程最大达到了1276km，满油满电从上海一口气跑到北京没问题，中间不用补能。而在高速上遇到大堵车的现象也不用着急，而且走走停停的工况下，电机始终在一个低功率区间工作，堵车依旧非常的节省。

这时候有小伙伴就会担心，加油发电再给动力系统供电，转换效率会不会太低了，这时候就要说到零跑全新C01增程器的发电系统效率高达96.5%，每升油可以转化成3.27度电，因此即便是在动力电池亏电的情况下，它依旧可以保持极低的能耗，亏电油耗仅4.9L/100km。

此外，零跑全新C01增程版车型的纯电续航里程也长，最大达到了316km，在同级别以及同价位当中属于标杆级的表现。因此，驾驶零跑全新C01日常通勤可以节省很大的成本，即便是跨城出行，来回也不需要增程器介入，如果是日常在城区道路通勤使用的话，我估计加满一箱油，半年也用不完。

空间大，零跑全新C01是真正的C级家轿？

说完了续航优势，我们再来看看零跑全新C01的空间表现。作为一款合格的家用C级轿车，空间上的优势很大，长宽高分别为5050/1902/1515mm，轴距为2930mm，是标准的C级车，和奥迪A6 L这些德系车型的尺寸相当，当然也和它们有着相同的空间表现。

零跑全新C01的后排过道宽度达到了319mm，后排的乘客半躺都没有问题，1米8的成年人坐后排还可以有三拳的腿部空间，所以它的后排乘坐没有压力，适合跑长途。零跑全新C01还有一个465L的大后备箱，可以容纳下6个20寸的行李箱，轻轻松松能够放下全家人的行李，还能放下额外的东西。

此外，零跑全新C01还有一个舒适的乘坐环境，它配备了先进的智能座舱，采用8295芯片，语音助手非常的先进，而且有一个出色的体验感，支持可见即可说，还支持手机APP控制车内的多种功能。此外，它还配备有Face ID系统，在识别到人脸之后，可以根据驾驶员的调整习惯主动将座椅、多媒体、音乐等调整到合适的位置和场景，不用额外再动手去调整。

底盘先进，操控好，零跑全新C01的表现就是全面？

说完乘坐体验，我们再来说说零跑全新C01的另一个亮点，那就是底盘。它采用的是前双叉臂和后五连杆独立悬挂，它的悬挂和宝马5系以及奥迪A6这些车型相同，既保证了舒适性，也保证了操控性。零跑全新C01在高速转弯的时候有一个很好的侧向支撑力，而且高速行驶的时候行驶状态更加稳定，安全性更高。

此外，在走一些烂路的时候，零跑全新C01可以很好的将震动给过滤掉，这样坐在车内就不会感到多余的振动，因此乘坐舒适性会更好一些。所以，驾驶零跑全新C01跑长途最合适不过了，能带来更好的行驶质感的同时，车内的噪音也小，并且作为一台轿车，它有极小的风阻系数，车身在高速行驶的情况下状态更加稳定。

小结：

如果你想要考虑15万左右的新能源轿车，我认为没有其它车型要比零跑全新C01的产品力更强了，无论是续航、空间、底盘还是配置等方面的表现，全新C01的表现都无可挑剔。所以，如果你预算15万左右，我建议你到店体验零跑全新C01，它肯定不会让你失望。