全部车市号

“韩国宾利”改款上市,配27寸屏,搭2.5T+8AT+全时四驱,加速6秒级

车市风向

21983 2024-10-24

近日,2025款捷尼赛思GV70正式上市,共推出4款车型,官方指导售价区间为29.3万-40.3万元,相比老款车型,起售价下调3.68万元,入门门槛降到了30万以内,其余几款车型也都有了不同程度的价格下调,性价比有了明显提升。

作为中期改款车型,新款捷尼赛思GV70采用了2种风格外观设计,内饰改动较大,另外用料和配置方面也都分别做了优化升级,动力部分则是维持不变,还是搭载2.5T四缸发动机,下面一起来看看新车都有哪些变化。

捷尼赛思的这套设计语言其实还是挺好的,保持了端庄大气和运动优雅兼备的特点,新车沿用家族化标志性的钻石样式的进气格栅和菱形网格中网,提供锋雅套件和运动套件两种外形,其中锋雅套件的菱形中网采用的是双线条结构,看上去要更加精致一些,而运动套件的四周格栅换成了黑色,菱形中网采用双层层叠式设计,强化运动氛围,除此之外,2个套件版本两侧的导流槽和下方的进气口造型也搁不相同,运动套件的尺寸明显偏大,看上去要更凶悍。

配备的是还是标志性的“双线条”大灯组,内部是微透镜阵列技术的灵感之翼LED光源,点亮之后辨识度比较高。

GV70的侧面并非是传统SUV造型,而是略微带点溜背样式,尤其是D柱以弧线过渡,这是不少人吐槽的设计,不过缺也给整车带来了个性话的观感。配备18英寸轮毂,顶配车型升级为19英寸,最大可选装21英寸轮毂,轮毂样式有5款。

车尾没什么花哨的设计,简单大方,配双线条尾灯组,车顶位置提供扰流板,其中锋雅套件的下包围中间加入了贯穿式镀铬饰条,采用隐藏式排气布局,而运动套件则是全黑处理,配双边共两出多边形排气。

据了解,新款车型增加了克瑞斯蓝外观配色,新车一共有13种外观车漆颜色可供选择,其中9款亮光,另外4款是哑光车漆。

尺寸不变,长宽高还是4715*1910*1645毫米,轴距为2875毫米,尺寸不大,轴距优秀,前悬短,后悬长,采用纵置发动机布局,身高175厘米乘员在后排乘坐有2拳的腿部空间,头部空间1拳左右,乘坐空间还比较宽裕。

此次改款,内饰变化很大,采用环抱式座舱设计,整体看上去要更加简约,原先的悬浮式中控横屏被换成了27英寸的液晶仪表和中控一体屏,配备三辐式多功能方向盘,采用旋钮式换挡,空调出风口下方提供旋钮和触控屏,用来控制空调和座椅的加热、通风等功能。

内饰配色上,锋雅套件有经典全黑和黑/米双拼、蓝/棕双拼、灰/紫双拼、棕灰双拼等几款颜色供选择,而运动套件则是有经典全黑、黑/红双拼、黑/蓝双拼等几种颜色供选择,内饰的材质用料方面还是挺上档次的,中控台面都是皮质包覆,座椅低配采用仿皮材质,可以选装NAPPA真皮材质。

配置方面,新款车型升级到了8个安全气囊,比老款车型多了主驾膝部气囊和远端气囊,增加了后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、OTA升级、全车无钥匙进入,豪华版车型取消了可开启全景天窗,升级之后,整体配置要更丰富一些。

动力方面,新车依旧搭载2.5升涡轮增压四缸发动机,最大功率223.6千瓦(304马力),峰值扭矩422牛·米,传动系统匹配的是8速手自一体变速箱,配备全时四驱系统,零百加速最快6秒多,底盘悬架方面采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架。




声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

发表评论

请您注册或者登录车市社区账号即可发表回复

全部评论(0)

竟然没评论,快去评论~~