尊敬的宁波书记、徐志市长，各位领导、各位来宾、各位用户朋友，亲爱的奇瑞家人们：大家好！

在今天这个历史性时刻，欢迎大家和我们一起，见证奇瑞集团第 1500 万辆汽车下线。在此，我谨代表奇瑞集团，向莅临现场的各位领导、合作伙伴、媒体与用户朋友们表示热烈的欢迎与衷心的感谢！

昨天，在一年一度的奇瑞科技日上，我们放飞想象，打开了通往未来生活方式的无限可能；今天，我们观望当下，连线奇瑞的全球各大生产基地，走一走第1500万辆汽车的下线之路。我看到现场有许多熟悉的老面孔，很多都是见证过1999年奇瑞第一辆车下线的老同事、老员工、老朋友。当年大家激动兴奋、热泪盈眶的场景仿佛就发生在昨天，但今天一看，很多人和我一样，黑发变成了白发，小伙变成了大叔，大叔又变成了老汉。但是，我们的公司变“年轻”了，当时的“小草房”变成了今天遍布全球的、先进现代化、智能化工厂；我们的产品也变“年轻”了，当年下线的第一款车风云，已经进化成今天的新能源产品家族，绿色、时尚，充满科技感和未来感。我想，这就是时间流动的力量，它让一代奇瑞人变老了，却会让一代又一代的奇瑞汽车永葆青春！越过越年轻！

从1到1500万，不仅是产品数量的增长、奇瑞速度的突破，更是“把不可能变为可能”“把可能变成更大可能”的不懈开创。历史上，第一辆奇瑞车的下线，和其他自主品牌们一起，打破了“中国汽车工业不能自主开发轿车”的断言。当年我们用10年时间，实现了第一个百万辆，我那时吹了一个牛，说以后每年干100万。当时除了我自己，没有人相信我这句话。而今天的奇瑞，6个月就实现了第15个百万辆。未来，我们还要实现一个季度100万辆、甚至一个月要干100万，以更快的速度跻身全球车企top 10！当然更主要的，是为全球用户带来更多美好的、丰富的品牌选择和价值。

站在1500万辆的新坐标上，奇瑞来到了一个新的“起点”：我昨天又吹了2个牛，大家可能主要关注我吹的第一个牛，就是我们智能化不再客气了，实际上我吹了一个隐藏的牛，就是奇瑞准备好了，我们的事业才刚刚开始。当前，我们正处在发展速度最快、质量最好的时期，我们高速成长的势能千载难逢。前三季度，我们创造了四个“历史新高”，销量175万辆，增速40%，速度行业第一；新能源33万辆，同比增速186%，行业第一；出口83万辆，出口规模继续保持行业第一，拉大了和第二的差距；质量更是一连拿下了IQS、SSI、APEAL三项“自主第一”。某种程度上，吨位就是地位，销量就是品牌，但质量的排名比销量的排名更重要，创新能力比盈利能力更宝贵。另一方面，百年变局和行业变革的持续深入，全球经济的不确定性，加上颠覆式技术随时可能出现的瞬息万变，都让加速品牌向上的奇瑞，进入了海拔更高、更加陡峭的坡段，每向上100米都可能面临人才、组织等各种“缺氧”的挑战。

从现在的1500万到下一个1500万，我们希望奇瑞打破“窒息”的挑战迎难而上，就不仅要有销量规模的突破，更要有质量、品牌的突破。德国BBA销量虽然未进全球TOP10，但他们的创新能力、盈利能力、品牌价值，企业市值早就在全球各车企头部，我们一定要把品牌向上坚持下去，把出厂单价做上去，靠创新能力、靠质量、靠体系、靠强大的奇瑞文化、靠坚韧不屈的团队，让奇瑞从今天的“世界500大”变成真正的“世界500强”“100强”，有更多服务全球用户、服务全球市场的机会。

进一步以用户为原点，始终把创造超满意、超期待、超惊喜的用户体验作为目标。大家能看到，无论是我们产品开发的用户共创，100%直面直联直评用户的工作机制，互联网思维的新媒体营销创新，还是围绕各类工作、生活、出行场景打造的用户生态体系，目的都是为了给用户创造比其他品牌更多更好的增值体验。同时，我们把安全质量放在最重要的地位，包括传统机械的安全、新能源的安全、智能化软件的安全、信息数据的安全等等，希望在未来全球每个市场，奇瑞质量、奇瑞体验都是一流，要让全球用户毫无后顾之忧地享受来自芜湖的绿色智造“新汽车”的全新体验。

二是以技术为底座，不断把引领未来生活方式的创新成果，安全高效地搭载到奇瑞的各类产品。奇瑞是一家吃技术饭的公司，不断用技术创新来打通理想主义和现实主义。两个重要端口，一个就是昨天科技日展现的以“瑶光2025”为代表的内部创新体系，也可以叫“创新工厂”，让新技术、新成果源源不断地下线。一个就是今天车辆下线的一批智能化“制造工厂”，它们有全球先进的制造工艺、智能化管理、工业互联网运营、绿色低碳甚至负碳标准，让高质量的汽车产品源源不断下线。更重要的是，这“两个工厂”在全球各地，会通过当地研究院、研发中心、本地化工厂的形式“落地生根”，用全球各地的团队、各地的科学家和工程师，“因地制宜”地开发符合当地法规、文化、用户需求的产品。

三是以全球化为方向，与全球合作伙伴成为价值共同体，在全球化经营的过程中与世界各地共享发展红利。今天奇瑞的累计汽车用户1500万，其中420多万都是海外用户，是我们的衣食父母。我们走出去20多年，有很多的经验教训，其中最深的一个感受就是：一旦进入一个市场，就要从“你们”变成“我们”，要遵守当地的法律法规，尊重当地的风俗习惯，要扎根成为当地的企业公民。我们鼓励奇瑞海外大区的年轻人，都要成为钻进铁扇公主肚子的小孙悟空，不是去翻江倒海的，而是去了解铁扇公主到底想要什么，和当地人有共同的语言、共同的生活方式，用自己的72变服务好当地用户。所以奇瑞提出了“In somewhere，For somewhere”理念；提出了产品走出去之前提前做好“三个开发、一个贡献”——针对海外当地市场的法规开发、产品适应性开发、产品竞争力开发；提出了做海外市场“施肥者”和贡献者等一系列理念，都是基于全球命运共同体、价值共同体的这一基本认知。

说一千道一万，归根结底要靠技术创新能力、全球化的人才团队、过得硬的产品质量、先进的制造工艺和管理水平等，让企业在满足全球市场多样化的需求 ，特别是海外高法规、ESG市场

我们跟市委市政府的领导有一个梦想，就是把芜湖打造成一个底特律大区，把芜湖打造成中国的斯图加特。底特律大区是由多家品牌构成的，福田、通用、克莱斯勒构成了底特律大区，保时捷、奔驰还有原来的麦克拉伦构成了斯图加特的生态区。一花独放不是春，百花齐放春满园，奇瑞一家品牌在芜湖很孤单，我们还是要主动的邀请更多的国际国内的合作伙伴到芜湖来发展，来下蛋。

奇瑞走到今天，靠的是奇瑞“小草房”文化。任正非有一句话：资源总是会枯竭的，唯有文化生生不息！未来奇瑞企业更大，人员更多，机构也会越来越复杂，产业链会越来越长，这些都需要不断进化的奇瑞文化来凝心聚力，坚持“四心四力”，特别是崇拜创新、技术至上文化。