开了一整天比亚迪秦L，分享几点感受……-车市号

一辆

10793 2024-10-25

昨天开着比亚迪秦L的120领先型在广州市区和郊区之间来回跑了小半天，给大家汇报几点主观的实际感受：

首先是能耗确实低，车展全程HEV模式三个成年人开着23°的空调，剩余纯电续航只有1/3，几乎一半低速城区一半高速路况，路上也遇到了几次拥堵，由于要赶路驾驶节奏偏激进，这样的情况下，最后车显综合百公里油耗才3.6L，真的省！

底盘滤震足够舒服，柔韧且稳定感强，像黄埔大道这种井盖繁多的路段都不用避坑，扎实程度确实比秦PLUS有不小提升。静音方面也挺不错，在电量充足的情况下除了些许路噪胎噪，整体表现超越一台十万级别车的预期！

不满意的地方刹车有点软，初段踩下去没什么信心，然后馈电状态下如果深踩油门，发动机噪音会有些明显，但不至于滋扰…

最后就是驾驶明显偏舒适稳重取向，想激烈驾驶的话转向和底盘的乐趣度不高，不过，这对于一台家用定位的车而言也不算缺点！毕竟是10万元的车，能达到目前这个便宜大碗料还多的水平，实属不易！

声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。

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