当下的电车市场“风起云涌”国民神车五菱品牌也加入其中。近期五菱星光家族两款车型——五菱星光与五菱星光S在南京紫金山脚下的T80文化产业园开启了一场全场景体验。在金秋十月，开启了一场试驾之旅，深切领略两款车的独特风采。

不凡气质

五菱星光家族，标志着五菱在新能源家用领域的勇敢探索。两款车型均采用简约而时尚的设计理念，线条流畅，车身比例和谐，彰显不凡气质。特别是五菱星光，其独特的设计元素更是令人耳目一新，充分展示了五菱在设计领域的创新精神。

五菱星光纯电版（9.98万-10.98万）与插混版车型（7.98万-10.28万）在外观上面有所区分，由于没有发动机，纯电版车型的车头采用了封闭式格栅设计，配合机舱盖上隆起的线条，看起来流畅并富有动感，官方将其命名为“星翼美学”设计理念。侧面的腰线从车头一直延伸至车尾，溜背的造型设计十分流畅，带来更强的动感。门把手并没有像大多数新能源车型一样完全隐藏起来，而采用的是半隐藏式设计。

五菱星光基于天舆架构D平台打造，既然定位为中型车，我们就先来看看车身尺寸，五菱星光纯电版的车身长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距达到了2800mm。这个数据表现确实非常亮眼，同价位中很难找到与之匹敌的对手，甚至可以和20万元级别的B级车掰一掰手腕。

步入车内，五菱星光的内饰设计同样令人赞叹。高品质材料与精湛工艺相结合，营造出温馨舒适的驾乘氛围。后排空间尤为宽敞，确保乘客即便长时间乘坐也能尽享舒适。此外，两款车型均配备了先进的科技配置，如智能语音操控、高清触控大屏等，让驾乘体验更加便捷智能。

五菱星光S（9.98万-12.98万）定位于大五座SUV，外观使用了星翼美学设计理念,有星汉白、星际蓝、星野灰、星烁金四种外观配色。前脸部分机舱盖微微下压，为车辆提供了一定的运动氛围，两侧有分体式大灯，上方的LED灯带使用了类似中国传统毛笔字的顿笔造型。尾部同样使用了狭长的灯组，视觉效果饱满圆润。

内饰部分层次感十足，有浅沙、玄黑、椰棕三种配色可选。方向盘采用双辐平底设计，全系车型标配15.6英寸中控大屏和8.8英寸组合仪表，内置Ling OS灵犀智能系统，支持车联网、OTA升级、语音连读、手机APP远程控制等功能。

座椅采用皮革材质包裹，全系车型配备主驾驶位电动座椅，支持六向调节，车辆荷载人数5人，后排座椅中间位置有折叠副手。前排座椅加热、通风，后排座椅加热作为选装配置出现。

稳健的动态感受

静态品鉴之后，我们前往紫金山与钟山体育公园进行动态试驾。试驾过程中，五菱星光家族在性能和操控方面的卓越表现令我印象深刻。

五菱星光家族提供插混与纯电两种动力选择，插混车型满电满油综合续航里程高达1100km，既满足日常出行需求，又兼顾长途旅行。纯电车型则更加环保节能，引领绿色出行潮流。

试驾中，我深切体会到五菱星光家族在底盘调校方面的精湛技艺。虽然都是价位比较亲民的产品，但两款车型均采用前后双独立悬架，前悬配备三通道减震器，有效隔绝路面震动；借鉴德系车的调教，轻盈且坚固，兼顾舒适与操控。这样的底盘调校使得两款车型在行驶中展现出卓越的稳定性和操控性，无论是城市道路还是复杂路况都能轻松应对。

此外，五菱星光家族还搭载了丰富的智能驾驶辅助系统，如360°高清全景影像、ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、FCW前方碰撞预警+AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警+LDP车道保持辅助、TS等，为驾驶者提供全方位的安全保障。我特意体验了这些系统，其精准度和实用性均令人称赞。

为民造车，推陈出新

试驾结束后，我对五菱品牌的魅力有了更深刻的认识。作为拥有军备级背景的制造商，五菱始终坚守“为民造车”的初心，不断推陈出新，满足民众日益增长的出行需求。五菱星光家族的推出，正是五菱在新能源家用市场的一次勇敢尝试和突破。

凭借极致的性价比和卓越的产品力，五菱星光家族已在市场上赢得良好口碑和销量。特别是五菱星光S，上市以来累计销量突破11000辆，成为备受消费者喜爱的车型。这背后离不开五菱对品质的严格把控和对用户需求的深入理解。

五菱深知，只有真正满足用户需求的产品才能赢得市场。因此，在设计和研发过程中，五菱星光家族始终坚持用户导向，不断收集用户反馈，对产品进行持续改进和优化。这样的做法不仅使五菱星光家族更加贴近用户需求，也增强了其市场竞争力。