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9月新能源厂商价值传播指数发布,新势力的社交媒体优势被取代?

自主汽车网

10536 2024-10-25

10月25日,9月新能源厂商价值传播指数正式发布。据了解,该指数是中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会和自主汽车网联合发布。中青华云提供数据支持。

指数从2021年5月开始发布,通过抖音、快手、微信、微博、汽车之家、太平洋汽车、头条、搜狐号、易车号、爱卡汽车等媒体平台,以大数据技术为基础,用科学性、全面性、客观性、互斥性、可操作性的指数模型构建原则,形成科学、可信、量化可追溯的指数排行。

根据乘联会公布的9月新能源厂商零售销量排行榜显示,比亚迪汽车、吉利汽车、上汽通用五菱依次位列前三的位置。月销依次是386749辆、89479辆、72986辆。其后依次是特斯拉中国、理想汽车、长安汽车、奇瑞汽车、赛力斯汽车、广汽埃安、零跑汽车。

另据最新发布的9月新能源厂商价值传播指数排行显示,吉利汽车排在首位,指数值为855.23;第二位是长安汽车,指数值为814.61;第三位是理想汽车,指数值为790.28。其后依次是广汽埃安、奇瑞汽车、比亚迪汽车、零跑汽车、赛力斯汽车、上汽通用五菱、特斯拉中国。

从两个榜单综合来看,比亚迪在新能源汽车行业中始终保持着高口碑和高销量。吉利汽车9月的销量和价值传播指数都有明显提升。聚焦近几个月的新能源厂商价值传播榜单综合来看,以社交媒体平台为主战场的造车新势力,在此类平台上的优势被传统大厂的“新实力”所超越,比亚迪汽车、长安汽车、奇瑞汽车、吉利汽车都在社交类媒体平台上有着不错的表现。

理想汽车、赛力斯汽车、零跑汽车在9月的新能源厂商价值传播榜中,新闻客户端、视频类平台的内容露出已经将近或超越了社交类平台的量级。

随着互联网信息的及时性和广泛性,人们购买消费品已经习惯了随手点一点,查一查,特别是评论类内容会对消费决策起到重要的作用。“翻翻评论”的信息触达有时会比一条视频、一篇产品文章更有效。因此,如何让用户自愿为自家产品进行正向宣传就变得尤为重要了。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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