喜欢方盒子造型的年轻消费者有福了，捷途推出了全新紧凑型插混SUV——山海T1，售价15.48-17.48万元，以旧换新价仅12.28万起。作为捷途T2的兄弟车型，山海T1比T2略小一些，价格也更亲民。

捷途的方盒子威力有多大？在爆款车型越来越少的市场环境下，9月份，捷途旅行者销售8918辆，凭借今年前三季度79171台的总成绩，稳居细分市场销量排行榜第一。同时，其插混版山海T2的9月销量为6985辆，环比增长16.15%，其累计销量已经突破了3万台。这一成绩的取得，也让捷途信心满满，这车忙不迭的推出了又一款“方盒子”SUV——捷途山海T1。目前购车不仅有超低的以旧换新价，还可享受“限时生态礼”“订金礼”“焕新礼”“金融礼”“质保礼”“流量礼”“充电礼”七大权益。

捷途在方盒子造型上颇有心得，同样的方盒子，山海T1与T2风格不尽相同，山海T1的车身线条更加流畅，方盒子造型下隐藏着细腻的设计元素，整体设计既时尚又个性。与T2有着相同风格的前大灯，这个大灯绝对是点睛之笔，中网去掉了T2采用的字母logo，换成了熏黑格栅和LED灯带，看上去更加利落。

车侧方面，新车采用的依旧是方方正正的设计，和T2一样肩线在C柱后有一个上扬，看上去不会太过单调，呈现出独特的视觉效果。搭配花瓣式的多幅式运动轮毂，整体设计充满了运动感和活力。

新车长宽高分别为4706/1967/1845mm，轴距为2810mm。属于看着不大，但其实很宽敞的那种。为车内提供了极为宽敞的乘坐空间和充足的储物空间，能满足家庭出游或长途旅行的需求。

车尾的设计很有意思，尾灯内部结构与前大灯类似，两侧尾灯间还用黑色线条围了一个框，这大大增加了视觉宽度和立体感。可惜没有小书包，对于一个方盒子造型的SUV来说，总觉得少了点什么。

内饰整体风格和T2类似，很有层次感，副驾驶前宽大的扶手提醒你，这是一个“硬派”风格的家伙，但高品质内饰材料如软质皮革、金属装饰和精致缝线等，这些细节上的精致却和那些“糙家伙”联系不到一起，营造出温馨而豪华的驾乘氛围。特别是还保留了众多的实体按键，这些精致的按键不仅质感不错，也提高了操作的便利性。

捷途山海T1配备了丰富的智能科技配置，为驾乘者带来安全便捷的用车体验。车内搭载了15.6英寸的悬浮式中控大屏和10.25英寸的内嵌式全液晶仪表盘，内置高通骁龙8155车机系统，功能丰富且运行流畅。此外，该车还配备了L2+级辅助驾驶、50W手机无线充电、电吸尾门、360°全景影像等高端配置。这些配置不仅提升了用车的便捷性，还大大增强了驾驶的安全性。

捷途山海T1搭载了奇瑞鲲鹏C-DM超混技术，所匹配的1.5TD混动专用发动机具备44.5%的超高热效率，最大输出功率为115千瓦。此次上市的只有两驱版，搭载单电机，最大功率150kW，最大扭矩310N·m，这样的动力系统为山海T1提供了强劲的动力输出，使其能够轻松应对各种复杂路况。

同时，该车提供中创新航磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航150km，综合续航1300km。支持快充和6.6kW外放电。平时上下班来回开，150公里差不多也能开四五天，如果想出去到外面撒个野，1300公里的续航是完完全全没有任何问题。

虽然此次上市的没有四驱版本，但两驱版的山海T1依然拥有28°接近角、29°离去角、200mm最小离地间隙、涉水深度达600mm，准牵引重量为1.6吨，既能爬山爬坡，也敢下水越河，对于绝大多数人来说，够用了。

捷途山海T1依然主打轻户外轻越野的生活方式，同时造型设计上更年轻更舒适，满足年轻消费者追求个性，但也不会太过出挑的需求，15万级的售价对于年轻消费者来说，也不会有压力，有望成为年轻消费者的越野新宠。