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优惠够大,低配就够用,带你了解东风日产探陆

盘车匠

15128 2024-10-28

最近有很有网友在后台咨询:“东风日产探陆能买吗”这样的话题,一边年市场在打乱仗,一边用户买车越来越迷茫。能不能买,什么时候买,买哪家,成了2024年选车人讨论的话题。那么东风日产探陆的产品力、性价比如何呢?现在能入手吗?接下来就对其做一次全方位的解析。

首先要说的就是价格方面了,定位为中大型SUV的东风日产-探陆,厂商指导价为23.98-30.18万元,而且日产探陆的整个车系采用统一的动力系统,不分高、低功率调校,车型版本之间仅仅只有配置和四驱系统的区别,因此我们消费者不用为动力的高低作太大的纠结。

根据我们在终端掌握到的信息来看,日产探陆拥有2-3万元的优惠,这对于一款上市不到一年的中大型SUV来讲还是挺实惠的。今天体验的车型为探陆 2024款 380VC-TURBO 两驱智悦版 六座,厂商指导价为24.38万元,优惠之后裸车价格为21.98万元。

其次就是外观部分了,可以看出日产探陆的整车采用了家族最新的设计风格,大尺寸中网内加入了横置进气格栅饰条,与两侧大灯组融为一体,给人不错的高级感。车侧采用较为粗壮的线条,配合车身下方四周的黑色包围与车窗顶部产生的贯穿装饰,让车身显得宽大且修长。同时车辆的尾部则是以简约为主,不过通过线条营造出较强层次感,如狭长的尾灯组中间有一块黑色饰板,品牌LOGO也嵌入其中,下方还有车型字母标识,而在后保险杠上除了整体式的立体分层外,也有较高的硬塑包围,能稍稍优化车辆的通过性。

底盘方面,采用了同级车型中较为常见的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合,并且全系车型均提供了前桥限滑差速器。根据我们此前对东风日产探陆的试驾来看,它的底盘设定偏舒适,对细碎震动过滤比较好,但面对稍大的振动时,悬挂吸收震动不能一次到位,不够利索。不过当车辆经历连续颠簸时,底盘所展现的质感也没有想象中厚重,多多少少还是会有一丝丝单薄。

而日产探陆是一款开着“显小”的车,良好的视野、轻巧的转向,大大缓解了中大型SUV的笨重和慵懒。受车辆重心较高影响,高速过弯、并线时会有一定的侧倾。然而,这样一个大块头,开起来并没有明显的笨重感,车尾还是能跟上车头节奏。

尺寸方面,新车的长宽高分别为5130/1981/1774mm,轴距为2900mm并且提供了2+2+2、2+3+2的座椅供选择。日产探陆这样的车身尺寸在同级车型中也拥有不错的优势,完全可以满足全家出行时对乘坐空间的需求。甚至可以用座座皆舒适也不为过,正契合时下中国家庭用车需要。

座椅方面,可以看出日产探陆的座椅宽大且厚实,特别是第二排独立舒心航空椅,设置前后可移动调节210mm的滑轨,腿脚可轻松舒展无压力。第三排的“一键进入”功能,让照顾孩童的成年人也能轻松通过,上下车通畅无阻碍,老人小孩乘坐无障碍。

装载空间方面,由于东风日产探陆的座椅支持多种组合折叠,所以它的后备厢比较灵活实用,即使第三排座椅使用状态下,它的容积同样达到159升。如果放下第三排座椅,则可扩展至549升。此外,它底部还有一个34升的隐藏储物格。

内饰方面:规则的T字形中控台配合双联屏设计还是展现出了不错的科技感,并且还采用了更加便捷的物理按键。四幅式方向盘它的握感相当细腻柔和,并且支持电动调节。值得一提的就是日产探陆的整体用料比较厚道,看着就质感满满,乘客常触摸的区域都采用了大量软性材质进行包裹,细节上加入了黑色钢琴烤漆以及银色镀铬饰条进行点缀。

配置方面:我们体验的这款车型提供了内置行车记录仪、道路救援呼叫、驾驶模式切换(运动、经济、标准/舒适、雪地)、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、远程启动功能、蓝牙、原厂互联/映射、语音识别控制系统(多媒体系统、导航、空调、车窗)、双区域/语音分区域唤醒识别、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能、主动降噪、车载KTV、自动空调、后排独立空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等科技配置。

动力方面:搭载了型号为KR20的2.0T涡轮增压发动机,最大马力为252Ps、最大功率为185kW、最大扭矩为376N·m,与之匹配的则是9挡手自一体变速箱,WLTC综合油耗为8.65L/100km,并且整车提供了三年或10万公里的整车质保政策。这台可变压缩比的2.0T发动机,动力参数在同级车型中还是具有不错的优势,拖动这台中大型SUV在中低速的扭矩表现还是够用的,提速比较沉稳。

而9AT的换挡逻辑还是以平顺为主,加减速切换都没有顿挫,经济性也能保证,就是响应时机还是不算快。

写在最后:可以看出东风日产探路,是一款符合中国消费者审美和习惯的中大型SUV,它表现出的产品力,尤其是在乘坐舒适性、内饰质感以及隔音方面都有着不错的长板。而强劲的动力总成同样可以满足日常通勤所需,特别是优惠之后更突出了东风日产探陆的性价比,即便是低配车型的配置也在同级车型中处于中上水平,所以我们觉得其还是值得入手的。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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