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从 “嵌入”到“融入”,谁在制造更好的嵌入式冰箱?

丁少将

6475 2024-10-30

[丁科技网观察]大容量、多开门、多分区冰箱近年来尤其受到消费者青睐,随后,“嵌入”成了这类产品升级的标准动作。但从事实情况看,“嵌入”容易“融入”难。

对于部分产品而言,真正“融入”用户生活还需要做两个方面的突破:一是,如何把嵌入式设计本身做得更好,避免嵌入厨柜等空间后出现开门难、拉抽屉难、取物难这类问题;二是,在做好嵌入的同时,如何从保鲜、储物、交互、智能等维度整体提升使用体验,毕竟,对于冰箱而言,嵌入、美学、艺术更像是锦上添花,鲜储才是提升核心体验的永恒主题。

今年以来,TCL、长虹美菱、方太等品牌尝试制造更好的嵌入式冰箱。

(图:方太全球新一代高端全嵌冰箱)

TCL与长虹美菱的创新有共性,二者率先尝试把嵌入设计与新晋流行的“多系统”相结合,推出双系统嵌入式冰箱,在嵌入同时,提升保鲜、净味体验。

TCL T9 Pro,双系统三循环,主动除菌净味。T9 Pro冷藏室、冷冻室、变温舱各自拥有独立的出风口,空气循环互不干扰,意在让气味不混杂、细菌不交叉,以确保冰箱气味清新;作为双系统冰箱有2个蒸发器,给冷藏室和冷冻室独立使用,不同功能区空间隔绝,冷气专用,在不会串味的同时,制冷保鲜效果也更好;在双系统三循环基础上,T9 Pro还配置了分区主动除菌净味,用不同的技术,针对性地洁净不同制冷环境和食材。比如,冷藏室配置多点离子杀菌,冷冻室配置T-Fresh冷抑菌,据称除菌率达到99.99%,除味率99.8%,病毒杀灭率99.9%。

长虹美菱M鲜生507WQ6S,同样在冷冻、冷藏室分别独立配置蒸发器和变频风机,构成双系统外,在冷藏、冷冻制冷风道中分别内置高效净味抗菌模块,通过物理吸附和化学催化实现除菌净味;保鲜方面,采用水分子激活保鲜技术,利用特殊保鲜电场,从内部激活食材中的水分子,来实现长效保鲜,让食材保持鲜嫩,色泽如初通过顶置恒温鲜冻技术和柔风锁鲜科技的应用,还意在解决传统冰箱冷冻室的常见问题,降低细菌滋生;此外,分区方面,除了常规的冷冻、冷藏、变温,还进一步提供了生鲜、婴爱、美妆、药妆等专门空间。

在嵌入方面,TCL T9 Pro,机身采用58cm的超薄设计,能完全嵌入到60cm的标准橱柜中,还预留了2cm空间来应对插座位置、橱柜打孔和墙面垂直误差这类问题,让安装更轻松,嵌入后贴墙90º直角开门,能轻松打开抽屉隔。长虹美菱M鲜生507WQ6S,机身厚度为599mm,底部散热,能够让两侧和背部贴柜。

整体来看,TCL与长虹美菱都在两个方向做文章,一是更好的嵌入和嵌入后更便捷的使用,二是进一步提升冰箱鲜储核心能力。

日前,作为厨电龙头、冰箱新锐的方太,推出了全球新一代高端全嵌冰箱,除了上述两个方向,方太还在给冰箱升级提供更多的思路。

在核心保鲜能力提升方面,方太首次实现了“远洋级科考舰队专用储鲜科技”的家用化,将氮气保鲜技术应用与家用冰箱,原创技术克服了三个关键难题:一是装置的小型化,在冰箱里腾出烟盒大小的空间,安装复杂的气调系统,把2米高、半吨重的工业制氮机,做到了仅有平板电脑大小;二是确保小装置也能有可靠性能,一方面,开发专属气泵,既减小体积又确保动力,另一方面,克服容积与效率互斥难题,实现有效利用空间又能确保有效保压;三是不制造新的使用痛点,主要是研发悬吊减振舱加消声管段,使噪声直降至36db以下。在氮气保鲜基础上,方太还研究了95%以上的常见食材黄金营养期,进一步探究出保存食材的最佳氮氧比例,通过远洋级氮气保鲜科技,有效抑制食材呼吸代谢,减少水分、营养物质流失,延长食材的“黄金营养期”。”

在嵌入体验提升方面,方太开创全球新一代融合式全嵌技术,橱柜门直接与冰箱门连接,无需额外铰链,无需散热地台即可直接安装;按压式开门,无需明装把手,开门角度达到113°大开合;冰箱门和橱柜门严丝合缝,整体视觉更简洁、美观;相比其他需要7步甚至12步安装门板的常规全嵌冰箱,方太仅需打孔、挂门、锁定3步即可完成。

另外,在冰箱升级方面,方太还有两个维度的新探索:一是,通过智能联通、功能设计、套系规划,将冰箱融入厨房生态,特别是全球首个AI健康烹饪系统Healthy CookingGPT的推出,从食材智能管理层面,把冰箱进一步纳入了厨房生活;二是,通过全新的美学设计,突出冰箱在厨居生活中的审美体验,方太携手9次红点至尊奖、106次国际奖项获得者、世界顶级豪华冰箱及家用电器设计师、Emami Design 创始人兼首席设计师Arman Emami,共同打造全球新一代高端全嵌冰箱,视觉和谐与温润质感突出了东方气韵。

嵌入,是大容量产品的共同选择。不过,嵌入厨柜只是手段,融入生活才是关键,在TCL、长虹美菱、方太等的创新带动下,应该会有更多品牌为嵌入式冰箱更好融入生活,提供更多选择。(丁科技网原创,转载务必注明“来源:丁科技网”)

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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