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吉利雷神EM-i超级电混:新能源汽车领域的革新之作

科技小Q

9378 2024-10-30


2023年10月30日,吉利汽车集团在成都举行了一场盛大的发布会,正式推出了其最新一代超级电混技术——雷神EM-i超级电混。这一技术的发布不仅标志着吉利在新能源汽车领域迈出了坚实的一步,更以其高效、智能、安全的特点,为用户带来了全新的出行选择,推动了新能源汽车行业的发展。

吉利雷神EM-i超级电混的技术背景与意义

雷神EM-i超级电混是吉利基于高性能电混技术体系,汇集全球顶尖动力和AI科技,专为市场主流用户量身打造的全新一代极致节能的超级电混系统。它不仅在混动电驱、高效燃烧、智能AI、冗余安全等多个技术领域实现了创新突破,还传承了雷神电混的高性能基因,为用户带来了五个“新一代”的电混体验和用户价值的升级迭代。

这一技术的发布,对于吉利汽车而言,意味着其在新能源汽车领域的又一次重大突破。作为国内技术储备最深厚的车企之一,吉利一直致力于技术创新和品质提升。雷神EM-i超级电混的推出,不仅是对自身技术实力的展示,更是对新能源汽车市场需求的积极回应。

从市场竞争的角度来看,雷神EM-i超级电混的发布也提升了吉利在新能源汽车市场的竞争力。随着新能源汽车市场的快速发展,用户对于汽车的性能、节能、智能等方面的要求越来越高。吉利通过推出雷神EM-i超级电混,不仅满足了用户对高效节能、智能出行的需求,更通过其卓越的性能和品质,赢得了市场的广泛认可。

吉利雷神EM-i超级电混对新能源发展的推动

雷神EM-i超级电混的发布,不仅对于吉利汽车具有重要意义,更对于新能源汽车的发展起到了积极的推动作用。这一技术的推出,标志着新能源汽车在节能、性能、智能等方面取得了新的突破,为新能源汽车的普及和发展注入了新的活力。

首先,雷神EM-i超级电混在节能方面表现出色。实测续航里程高达2390.5公里,百公里油耗仅为2.62升,这一数据无疑让业界和用户都为之惊叹。这得益于吉利自主研发的全新一代“驭风火龙卷”超高效燃烧系统,该系统实现了量产汽油发动机全球最高热效率46.5%,使得百公里油耗低至2升级别。这一技术的突破,不仅降低了用户的用车成本,更减少了能源的消耗和排放,对于环境保护和可持续发展具有重要意义。

其次,雷神EM-i超级电混在性能方面也实现了显著提升。通过采用全新E-DHT 11合1混动电驱、双端X-Pin扁线绕组电机等先进技术,使得电机效率最高达到98.02%,电驱综合效率高达92.5%。这一性能的提升,不仅为用户带来了更加流畅的驾驶体验,更提高了新能源汽车的竞争力,推动了新能源汽车技术的不断进步。

此外,雷神EM-i超级电混还将AI技术应用到动力领域,实现了智慧能量管理、智慧运动控制和智慧云诊断三大全新体验。这一技术的应用,使得新能源汽车在智能化方面走在了行业前列,为用户提供了更加便捷、智能的出行选择。

吉利雷神EM-i超级电混对用户的意义

对于用户而言,吉利雷神EM-i超级电混的推出带来了诸多好处。首先,在节能方面,雷神EM-i超级电混凭借其超高的热效率和先进的电驱系统,使得百公里油耗大幅降低,为用户节省了用车成本。同时,其超长的续航里程也解决了用户的续航焦虑问题,使得用户能够更加放心地使用新能源汽车。

其次,在性能方面,雷神EM-i超级电混通过采用先进的技术和工艺,使得车辆的动力性能得到了显著提升。无论是加速性能还是操控性能,都达到了同级别车型中的领先水平。这一性能的提升,为用户带来了更加愉悦的驾驶体验。

此外,雷神EM-i超级电混还注重用户的智能出行需求。通过应用AI技术和智能算法,实现了智慧能量管理、智慧运动控制和智慧云诊断等功能。这些功能不仅提高了车辆的智能化水平,更为用户提供了更加便捷、智能的出行选择。例如,智慧能量管理可以根据用户的驾驶习惯和路况信息,智能调整油电决策和电池加热冷却等策略,实现高效用油、高频用电,降低能耗。

在安全性方面,雷神EM-i超级电混同样表现出色。通过采用全球首发混动安全冗余专利技术和神盾电池5级冗余算法等技术手段,大幅度降低了车辆失控风险。同时,该系统还获得了行车控制的安全验证和馈电高速稳定性两项权威测试认证,为用户提供了更加安心的出行保障。

吉利雷神EM-i超级电混的推出,不仅标志着吉利在新能源汽车领域取得了新的突破,更对于新能源汽车的发展和用户的出行选择产生了深远的影响。这一技术的推出,不仅提升了吉利在新能源汽车市场的竞争力,更推动了新能源汽车技术的不断进步和普及。对于用户而言,雷神EM-i超级电混带来了更加高效、智能、安全的出行选择,使得新能源汽车成为了更加理想的出行工具。未来,随着吉利在新能源汽车领域的不断深耕和创新,相信会有更多像雷神EM-i超级电混这样的优秀产品涌现出来,为用户带来更加美好的出行体验。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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