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IM AD3.0引领智己,开启“直觉”驾驶新时代

爱车E族

9070 2024-10-31

在10月28日日举行的智己汽车智能驾驶科技日上,智己汽车宣布其IM AD 3.0系统成功实现了从模拟人类驾驶行为到拥有“直觉”决策能力的断代式进化,这一里程碑式的进展标志着智能驾驶技术进入了一个全新的时代。

智己汽车的这一创新并非偶然。通过联合Momenta,智己全球首批实现了“一段式端到端直觉式智驾大模型”。这一模型的独特之处在于它模仿了人脑的思考方式,使得智驾系统能够生成以本能反应为主导的直觉决策能力。这意味着在面对突发或偶发情况时,系统能够像经验丰富的老司机一样迅速作出预判,并采取高效精确的应对措施。

在实际应用中,IM AD 3.0的表现令人瞩目。无论是在城区中心道路的无图NOA驾驶中,还是在人车混流的无保护左转场景下,它都能够像老司机一样熟练地应对各种复杂情况。例如,在城区中心道路无图NOA驾驶中,IM AD3.0可以灵活地礼让盲区横穿的车辆,轻松绕行水坑等障碍物;而在面对人车混流的无保护左转场景时,它也能够像老司机一样熟练博弈,确保行车安全。

值得一提的是,智己汽车还宣布成为全国首个同时具备L2、L3、L4智能驾驶量产能力的品牌。这一成就不仅彰显了智己汽车在智能驾驶领域的技术实力,也预示着智能驾驶技术即将迎来更广泛的应用。目前,智己汽车已经启动了在德国、法国等欧洲市场的L2+道路测试,为智驾出海打造首个“全球都能开”的无图NOA。

智己汽车的这一系列创新得益于其全球首批量产的“一段式端到端大模型”。这一模型通过整合感知与规划,依托算法生成直觉决策能力,实现了更加智能的路径规划和驾驶决策。同时,智己的智驾大模型还采用了行业首创的长短期记忆结合模式,使得训练成本大幅降低,迭代速度大幅提升。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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