“磋商会谈期间，欧委会主动接触吉利旗下品牌，吉利以大局为重，拒绝和欧委会单独沟通。” 针对网络传播一则关于“欧盟汽车关税”的消息，吉利汽车在官方社交媒体如是表示。

近期，欧盟对中国电动车加征关税的事情，在国内引起很大的关注和讨论。相信很多国人，都对这件事情义愤填膺。

据了解，当地时间10月29日，欧盟委员会公布了对中国电动车反补贴调查终裁结果。

其决定对从中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税，税率在17.8%至45.3%不等。

这引起了国内广泛关注和讨论。不过，让人意外的，2024年10月30日，国内部分媒体消息称，吉利控股集团下属smart汽车有限公司和沃尔沃汽车亚太投资控股有限公司提出了单独价格承诺方案，作为加征关税的替代选项。

这则消息称，在华生产并向欧盟出口电动汽车的中国和外资车企提高产品售价，同时限制出口数量，保护欧盟汽车产业不受冲击。

在国人大多对欧盟对中国电动车加征高额关税的“同仇敌忾”的时候，这种消息一经曝光，就引起了舆论哗然。

可以预料，如果这则消息为真实的消息，那么相关车企在国内车市的口碑和形象，难免都会受到一定的影响。

甚至于，相关车企的市场销量，都会遭受一定的冲击。好在对于网传的这则消息，吉利汽车集团也关注到了，并且及时进行了澄清。

如果前文所言，在磋商会期间，虽然欧委会主动接触了吉利旗下的品牌。但是，吉利方面有着强烈的大局观，明确拒绝了和欧委会进行单独沟通。

对于吉利的这种“大局为重”的观念，我们持肯定态度。我们认为，这才是中国车企应有的态度和举措。

同时，吉利汽车还表示，吉利汽车从没有私自与欧委会进行单独沟通以及谈判。而且，从9月下旬，一直到10月中旬，吉利全程参与了机电商会与欧委会的磋商会谈。

此外，吉利汽车还表示，对于网络上出现的一些不实报道，如果再不停止，吉利汽车将会坚决维护自身的合法权益和良好形象。

显然，从吉利集团发布的官方声明来说，吉利汽车明确对网传的相关信息，进行了否认和辟谣。

应该说，对于吉利汽车而言，这是完全有必要的举措，而且颇为明智。一则、如果任由这种消息进行传播，那么极有可能会误导一些用户对吉利汽车产生误解，甚至可能造成一定的品牌形象的损伤。

二则、当前信息传播环境极为复杂，传播方式极为多元化，传播的速度也极快。在这种情况下，及时回应网传消息，能够让公众更好的了解事实真相，从而避免一些不必要的舆论方面的问题。

更为重要的是，在中国品牌汽车中，吉利汽车无疑其中的佼佼者。一度，在中国品牌汽车，吉利汽车曾经当之无愧的销冠。

如今，在中国品牌汽车中，吉利汽车的销量也仅次于比亚迪汽车，稳居“自主销量三强”的阵营。

此前，我们在文章中多次强调，未来的中国汽车产业一定会诞生一批世界级车企或者品牌，吉利汽车定会是其中一家车企。

可以说，从目前的市场影响力以及市场销量来说，吉利汽车无疑是中国品牌汽车的代表车企。

如果吉利这样的车企，会存在与欧委会单独磋商的情况，那么对于汽车行业的士气，多少会有一些影响。

所以，在这种情况下，吉利汽车明确对相关信息进行否认和澄清，是十分有必要的。所以，对于吉利汽车澄清相关信息的行为，我们持认可态度。

同时，我们也希望吉利汽车能够不断带领中国汽车产业走向世界，成为世界级汽车品牌，不断创造更加辉煌的成绩。

本文声明：

本文为车宇世界运营部原创文章，总第11346期，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，侵权必究。