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吉利牛仔正式下线,给人硬派且坚实的印象

波波车讯

6452 2024-11-01

11月1日,吉利牛仔正式下线,新车给人硬派且坚实的印象,它基于吉利iCON打造,是一款轻越野系列的车型,具有一定的玩乐属性。吉利牛仔的顶配车型不超过10万元,这款车也在为市场妥协,毕竟现在的竞争压力大,而更有性价比的新能源车总是层出不穷,所以这些传统的燃油车只能想办法推销自己了,最直接的方式就是降价。

吉利牛仔的外观采用粗犷且硬气化的风格打造,新车就像是吉利iCON增加了一层硬派包围,它的前脸的部分和路虎倒是有些类似。新车采用的是分体大灯组,日行灯简约而且凌厉,主灯采用了方正的轮廓,日行灯之间采用了黑色的装饰,主灯之间采用了黑色的格栅,前脸的底部是框架感很强的保险杠,而且它的接近角很大,离地间隙也高,所以走一些烂路也比较合适。

在车身的侧面,新车也采用非常硬派化的设计,车身的侧面采用双拼的颜色,并且车顶呈现了悬浮式的状态。新车的顶部采用的是全框式的行李架,这样的行李架更加结实,而且实用性更强,视觉效果也更粗犷一些。新车的车身的侧面中间采用的是突出的腰线装饰,车底部采用的是厚实的包围,前后采用突出的轮拱,整车离地间隙很高。车的尾部还悬挂有小背包,并且它的尾部轮廓很突出,车底部的包围更加夸张一些,厚实而且硬派化。吉利牛仔的长宽高分别为4442/1860/1770mm,轴距为2640mm,整车块头不算大。

在内饰方面,新车也表现出了较为粗犷的一面,它采用的是两幅式的方向盘,采用悬浮式的大屏,并且采用无遮挡的液晶仪表,空调出风口采用粗犷且突出的设计,副驾驶的前侧还有扶手,中控台上采用了很有肌肉感的面板装饰。在动力方面,新车搭载的是1.5T发动机,最大输出功率为133千瓦,最大扭矩290牛·米,采用7速双离合变速箱。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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