车市洞察
10270 2024-11-02
11月1日,奇瑞汽车正式推出了全新瑞虎7系列车型:全新瑞虎7 PLUS、全新瑞虎7 高能版以及全新瑞虎7 C-DM,起售价分别为9.99万元、10.79万元和11.99万元。作为奇瑞出海的销量担当之一,瑞虎7系列连续三年蝉联中国品牌A级SUV出口冠军,是当之无愧的全球车。全新瑞虎7 PLUS & 全新瑞虎7 高能版油电双车在延续瑞虎7全球车基因的同时,不仅拥有基于全球设计的超高颜值,更兼具世界级动力、卓越智能、越级品质及全球安全等全维优势,性能出众、可油可电,满足不同用户多元需求。
设计美学:自然与科技的完美融合
全新瑞虎7系列的设计由前路虎首席设计师Peter John Matkin亲自操刀,他巧妙地将瑞虎系列“自然力量美学”的设计理念与现代科技相结合,赋予了新车独特的视觉冲击力。
全新瑞虎7 PLUS以其虎威前脸搭配晶耀钻石格栅,营造出一种威严而不失动感的氛围。虎瞳凌眸大灯深邃犀利,犹如自然界的王者凝视着前方,为整车增添了几分霸气。车身线条流畅而有力,黄金比例的车身设计不仅展现了优雅与平衡,更赋予了车辆动感的身姿。尾部的浪影层叠流光尾灯由74颗LED灯珠构成,当夜幕降临,灯光亮起时,仿佛海浪般的光影在车尾交织,令人陶醉。
而全新瑞虎7 高能版与全新瑞虎7 C-DM则采用了更为时尚且充满科技感的设计风格。虎跃前脸与雷霆展翼格栅的组合,展现出一种如虎添翼的气势。虎瞳数字日行灯采用数字矩阵设计,将虎瞳神态与数字科幻完美融合,令人过目难忘。环抱虎爪式大灯由83颗灯珠构成,与虎瞳数字日行灯遥相呼应,为车辆增添了几分威慑力。天幕悬浮车顶与疾风腰线营造出流畅、灵动的侧身线条,与贯穿式数字矩阵尾灯相配合,进一步增强了整体的科技感与动感。
内饰配置:沉浸式驾乘体验
进入车内,全新瑞虎7 PLUS搭载了全景沉浸质感座舱,红黑撞色的内饰设计内敛而不失雅致。水晶钻石换挡把手在细节之处彰显出格调与品质。24.6吋曲面沉浸环绕屏、64色氛围灯以及NVH隔音静谧玻璃共同打造出一个沉浸式的驾乘空间,让每一次出行都成为一次享受。
全新瑞虎7 高能版与全新瑞虎7 C-DM则采用了极简飞行座舱设计,实现了精密逻辑与严谨秩序的结合。内饰中充满了自然质感的元素,让用户在旅途中尽享惬意与舒适。同时,两款车型还配备了同级领先的全体感舒适座椅,9层材质包裹的座椅堪比豪华大沙发,为乘客提供了极致的乘坐体验。
卓越智能配置,树立同级标杆
全新瑞虎7 PLUS与全新瑞虎7 高能版油电双车在智能配置上同样表现出色。两款新车均搭载了骁龙8155智慧芯片,配合Lion5.0 AI科技智慧座舱,为用户带来了丝滑流畅的操作体验和前所未有的听觉盛宴。车机系统2秒即可迅速启动,30秒内能识别20+指令,让智能出行变得更加便捷。同时,SONY 8扬音响的加入,更是让车内音质达到了前所未有的高度,每一段音乐都如同现场演奏般动人心弦。
安全性能:全球标准,全方位防护
作为同级唯一叠加全球安全标准的中国品牌SUV,全新瑞虎7系列在安全性方面同样不容小觑。奇瑞瑞虎硬刚全球最严苛碰撞测试标准,成为中国品牌中第一个通过ANCAP新标准五星安全认证的车型。全新瑞虎7 PLUS与全新瑞虎7 高能版油电双车以“安全冗余”为核心理念,实现了全方位的安全防护。
瑞虎7高能版配备了6个安全气囊,碰撞后气囊6S保压,拥有同级最佳的翻滚保护能力。磐石车身采用笼式吸能太空舱设计,80%高强度钢车身、大尺寸防撞梁以及双侧双吸能盒等多重设计共同打造了一个坚固的安全屏障。此外,L2+级智能驾驶辅助系统的全面护航,包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警等19项功能,让驾驶者在面对各种路况时都能游刃有余。
针对全新瑞虎7 C-DM的新能源安全特性,奇瑞更是以超越法规的标准实现了96倍防水冗余及航空级防撞标准。配合24h热失控巡视系统,确保车辆无论处于启动还是休眠状态,电池都能始终保持安全无虞。
动力性能:多样化选择,满足多元需求
全新瑞虎7系列提供了三种不同的动力组合,以满足不同用户的个性化需求。全新瑞虎7 PLUS搭载了1.6T+8AT/7DCT动力组合,凭借平顺稳定的性能和强劲的动力输出,为用户带来畅快淋漓的驾驶感受。而全新瑞虎7 高能版则采用了鲲鹏1.6GDI+7DCT组合,通过高效集成技术,实现了动力与油耗的完美平衡,让注重燃油经济性和驾控感受的用户找到了理想之选。此外,全新瑞虎7 C-DM配备了鲲鹏1.5TGDI与超级电混DHT系统,以世界级混动技术引领节能新时代,实现了油电双驱的高效运行。
结语:全新瑞虎7系列的上市,无疑为消费者提供了更多元化的选择。无论是追求动力性能的驾驶者,还是注重智能配置的科技爱好者,亦或是看重品质与舒适性的家庭用户,都能在全新瑞虎7系列中找到满足自己需求的车型。相信在未来,全新瑞虎7系列定能在市场上大放异彩,成为10万级A级SUV市场的新标杆。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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