前几年，不少新能源SUV都把目光放在20万+市场，去打形象、打技术。但最近一两年，各大主机厂又瞄准了20万内市场，开始主打走量，像10-15万新能源SUV领域，已是“兵家必争之地”，吉利、比亚迪、五菱、奇瑞等大厂，都推出了相应车型参与竞争。

就在前不久，深蓝汽车也带来了全新紧凑型SUV——深蓝S05，进军10-15万新能源SUV市场。

基础信息来看，深蓝S05提供了4款纯电+2款增程，纯电版指导价区间11.99-14.59万，增程版指导价区间13.99-14.99万。银河E5、宝骏云海、比亚迪宋PLUS等热门产品，均是深蓝S05的竞品。

产品层面，深蓝S05外观设计整体延续家族简约科技调性，车头采用密闭式设计，增程版下方会多出进气区域，无框车门为全系标配。同时，深蓝S05车头和车尾，都有家族辨识度颇高的棱角线条；侧面则主打圆润，隐藏式门把手对降低风阻有一定帮助。

灯组方面，深蓝S05头灯组采用分体式设计，车尾用了比较常见的贯穿设计。对了，深蓝S05 Ultra版灯组是有配备HUAWEI XPIXEL技术，该像素大灯可实现120英寸投影画幅、和行人交互、车道级驾驶引导、对墙投射视频等功能。

尺寸的话，深蓝S05长宽高分别为4620/1900/1600mm，轴距为2880mm。放在紧凑型SUV阵营，深蓝S05车长算是主流水平，但短悬长轴设计带来的轴距优势，会比较突出车身修长感。

车内来看，深蓝S05内饰设计不算有惊喜，一是主打家族化，二是跟主流极简座舱没有质的区别。但可以看出，深蓝S05的双拼色内饰和大量软包用料，是有带来不错的质感。包括车内储物空间，深蓝S05对前后车门、中央扶手都进行了分层开拓，随行物品收纳和放置，都有专属空间。

配置方面，深蓝S05全系均提供L2级辅助驾驶，可提供智能主动安全预警、行车安全辅助和自适应巡航、智能泊车等功能；具备HUD抬头显示的车型，深蓝S05还可提供AR实景导航，映射范围可达50英寸。

智舱部分，深蓝S05配备了15.6英寸大屏+8155芯片，该屏幕具备左右旋转功能（Ultra版），分辨率为2.5K，DEEPAL 0S 3.0智能车机也支持4音区语音识别、主流车机生态APP、远程控制、HiCar互联等功能，体验感不用担心。

舒适配置来看，入门款深蓝S05配置很一般，像前排座椅电动调节、全景大天窗，包括6气囊灯，它都没有配备，或不排除只是为了拉低售价而存在。到了Plus版深蓝S05，以上所有配备均有给到，包括前排50W无线快充、车辆对外放电功能等，也有配备。

在Max版和Ultra版上，深蓝S05就增配了AR-HUD抬头显示、前排加热/通风/驾驶位记忆/副驾腿托、电动尾门等；Ultra版还带像素大灯、车载空气净化器、64色氛围灯、14扬声器等配置。

结合价格来看，深蓝S05在售价13.59万起的车型，前排座椅才能解锁高阶舒适配置，是有缺乏一定诚意。加之，深蓝S05轴距虽然做到了2.88米，但从后排视角反应出的腿部空间来看，在同级阵营实则并无明显优势。

最后，咱们再来看看深蓝S05的行驶系统。底盘方面，深蓝S05全系采用后驱布局，悬架结构为前麦弗逊+后五连杆。动力上，深蓝S05纯电配备175kW电机，深蓝S05增程配备160kW电机，电机峰值功率均为320N·m，纯电版0-100km/h加速时间为7.3s，增程版0-100km/h加速时间为7.9s。

续航方面，深蓝S05纯电搭载了56.12kWh电池组，CLTC纯电续航为510km，支持快/慢充。深蓝S05增程搭载了27.28kWh电池组，CLTC纯电续航为200km，CLTC综合续航可达到1234km，可油可电特性对长途出行来说，也不存在续航焦虑。

编辑点评：

放在10-15万新能源SUV阵营来看，深蓝S05在智能方面玩出了不少新花样，也不缺吸引力；包括深蓝汽车打下的品牌认可度和在线设计，也是深蓝S05的优势。但站在家用维度来说，深蓝S05舒适配置、空间表现均不具备优势，定价也不及竞品有优势。至于能否被市场、被消费者所认可，不放拭目以待。