11月1日，新款瑞虎7 PLUS、新款瑞虎7 高能版以及新款瑞虎7 C-DM正式上市，其中瑞虎7 PLUS共推出4款车型，售价9.99-12.99万元，瑞虎7高能版推出4款车型，售价10.79-13.99万元，均享受订金1000元抵10000元购车款，至高享10000元全品牌置换补贴。瑞虎7 C-DM推出3款车型，售价11.99-14.29万元，购车享受订金1000元抵7000元购车款，至高8000元全品牌置换补贴。

在这场上市会的当天，在芜湖港·滚装船码头，奇瑞举办瑞虎7第100万辆出口仪式，据统计，平均不到一分钟就有一台瑞虎7在全球售出，堪称中国A级燃油SUV全球销冠。

新款瑞虎7 PLUS

新款瑞虎7 PLUS在外观细节上进行了多处修改，进一步提升了时尚感。前脸采用了家族最新的大尺寸多边形大嘴格栅，内部加入了点阵式镀铬中网填充，视觉冲击力更强。车身侧面保留了悬浮车顶设计，简洁的动感腰线和大尺寸轮毂进一步强化了整车的运动气息。车尾部分，尾灯内部光源采用了更加个性的细长灯带堆叠式处理，提升了科技感和设计感。

新款瑞虎7 PLUS延续了现有的设计语言，保留了双联悬浮式大尺寸液晶屏的配置，方向盘造型、电子挡杆等设计元素也保持一致。装备的Lion 5.0 AI科技智慧座舱，搭载了8155芯片，流畅度和丰富度都得到了显著提升，而且人机交互更加流畅，还搭载了8扬声器索尼音响，并配备了L2级驾驶辅助系统。

动力上，新款瑞虎7 PLUS标配了1.6T涡轮增压发动机，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，WLTC百公里油耗7.09L，传动系统匹配8速自动变速箱或7挡双离合变速箱。该动力系统可以说是奇瑞的黄金动力了，在日常驾驶中能提供平顺且强劲的动力输出。

瑞虎7高能版/瑞虎7 C-DM

瑞虎7高能版的外观着实令人意外，前脸配备黑色网格状前格栅，两侧是细长的日行灯。你可以说它是小路虎，也可以说它是探索06的设计风格，不管这设计是否眼熟，但确实好看了许多。车身侧面，一条笔直的腰线从前大灯处延伸至尾灯，门把手采用隐藏式设计，搭配前后微微隆起的轮眉，营造较强的肌肉感。车尾采用时下流行的贯穿式尾灯组，配备条幅式高位刹车灯。

瑞虎7高能版内饰做了升级，风格更加时尚，同样搭载8155芯片及Lion 5.0 AI智慧座舱，8扬声器索尼音响系统和车内氛围灯等。但不知为何采用了竖状大屏，这其实增加了开发者的匹配工作。此前就有新势力因为新版系统不匹配竖屏，而没有给一些车型升级引发了车主的投诉。都做横屏也挺好的。

动力方面，就是高能版和C-DM版的区别了，瑞虎7 C-DM搭载1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中1.5TGDI高效混动专用发动机最大功率115kW，最大扭矩220N·m。纯电续航里程为120km，馈电油耗4.9L/100km。此外，该车还支持3.3kW的外放电功能，为户外出行提供了更多便利。

高能版作为燃油版则搭载1.6T发动机，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，传递系统只有7挡双离合变速箱，高配车型还提供智控四驱系统，涵盖泥地、雪地等七种驾驶模式。

虽然这次瑞虎7家族并非换代，但升级的亮点都不少，无论你是追求性价比、性能还是新能源，都能在这里找到满意的选择。有理由相信，升级之后的新款瑞虎7家族依然还能征服全球的消费者，为中国汽车品牌打开国际知名度继续发光发热。