车情速递
19202 2024-11-02
11月2日,阿维塔12在重庆正式上市,共推出纯电、增程两种动力六款车型,售价26.99万元起;皇家剧院版售价42.99万元。重磅购车礼遇同步出炉,上市即交付。
昆仑增程加持乾崑智驾
作为昆仑增程技术落地的第二款产品,阿维塔12增程车型将是行业首款高端增程轿车,采用了全栈自研的昆仑增程技术,搭配宁德时代39kWh骁遥超级增·混电池,带来了媲美纯电车型的极致强劲、极致静谧和极致省心的用车体验。
在动力方面,阿维塔12增程版馈电百公里加速7.2秒,与满电相比仅差0.5秒,增程领域衰减最低;同时,阿维塔12增程版可实现行业最强连续25次加速不衰减。在静谧性方面,通过全球首发电子机油泵、同级独有停机活塞主动控制、行业最强电驱降噪等全新技术的应用,带来了怠速37.7dB、120km/h低至64.7db的静音表现。续航方面,纯电最高可达245km、综合续航高达1155km、WLTC工况馈电油耗低至5.8L/100km。阿维塔12增程车型还是行业唯一可加92号汽油的增程汽车。
同时,阿维塔12纯电车型也实现了全面升级。新车搭载了华为最新一代DriveONE碳化硅电驱,体积小、重量轻、散热强,双电器最大功率402kW,最大扭矩687N·m,百公里加速低至3.8秒,为用户提供强劲持久的动力体验。同时,阿维塔12纯电车型全系标配800V碳化硅平台,带来急速的补能体验,仅需20分钟电量便可从30%充至80%,配合最高755km的续航里程,让出行更高效。
此外,阿维塔12还拥有顶级智能。新车全系标配华为三激光和乾崑智驾ADS3.0。其中的ADS3.0,可通过GOD大网场景理解、PDP端到端网络、本能安全网络,自主学习并模拟人类驾驶决策,为用户提供更类人、更高效、更安全的端到端全场景贯通智能驾驶体验。比如在智驾领航上,可实现“车位到车位,一键自己开”。同时,领航辅助的能力边界,也大幅提升,可以自主进入停车场的闸机、通过环岛、U型弯等高难度场景,打通了都市出行的全场景。
乾崑智驾ADS3.0还给阿维塔12带来了全方位的主动安全防护。阿维塔12还升级了乾崑全向防碰撞CAS3.0,在系统的工作边界、前向/后向和侧向的保护等方面实现了全方位的提升。比如,阿维塔12的最高刹停速度可达120公里每小时,业界最高;生效范围覆盖4公里每小时到150公里每小时,同级最广。在完备的主动安全之外,阿维塔12在被动安全上同样构建了坚实防护。超高强度钢铝打造的混合笼式车身设计,安全系数坚如磐石;全舱配置的8安全气囊及后排侧气囊,能在侧碰中更好的保护乘客手臂及躯干,为用户带来全方位、多层次的安全防护。
越级配置辅以原创设计
进入车内,阿维塔12以同级独有的越级配置,带来百万级奢享体验。同级唯一前排双零重力座椅,实现运动支撑与轻奢舒适的绝佳平衡。一键零重力、加热、记忆、按摩、通风远程启动、16向电动调节等功能,为用户带来宛若置身云端的全体感舒适体验。
进入后排,双一米大空间,同级最大;乘员髋部到顶棚、到前排座椅靠背的距离都能接近1米。同时,阿维塔12还为用户打造同级最强后排全功能大沙发,支持座椅加热、通风、按摩,以及带控制面板的加长中央扶手等功能。尤其是后舱悬浮天幕屏,通过60°-100°的大翻转角度设计,为后排带来各角度都具极佳观影视角的视觉盛宴。配合同级最强英国之宝·卓越之声音响系统,让前后排用户都能享受到身临其境的殿堂级音乐体验。
阿维塔12不仅在这些看得见、摸得着、听得到的地方匠心独运,在用户看不见够不着的地方,同样“锱铢必较”。前双叉臂独立悬架+后多连杆式独立悬架的黄金组合、高性能空气悬架系统+高性能CDC动态悬架阻尼控制、魔毯底盘400余种调校方案+29种路面打磨调校,带来百万级豪车般的行驶平顺感。
作为一款未来智能豪华轿车,阿维塔12还以未来美学设计理念,塑造出极致优雅的观感。家族式碟翼前脸,独特格调。全LED星旅式曲率灯组,前卫造型尽显优雅品味。全静奢无后舷窗掀背车尾,以极佳流线呈现独一无二的辨识度。0.514轮高比、1.38宽高比、0.602轴长比,以黄金车身比,塑造出无与伦比的纯粹体态。同级别直径尺寸最大265/40/R21高性能轮胎,让车身的运动张力表现得淋漓尽致。
同步上市的阿维塔12皇家剧院版,在用料,工艺与科技上都极尽考究。更是展现了极致奢华。外观采用独具匠心的双拼色车身设计,连接处使用了劳斯莱斯相同工艺的银熠星环腰线,成就绝世优雅的艺术杰作;座椅真皮材质升级为全粒面半苯胺真皮,匹配中国传统的手工刺绣工艺,就连尾箱地毯,都改由梅洛红簇绒地毯进行包覆。
作为阿维塔的旗舰轿车,全新阿维塔12深度融合了长安汽车、华为、宁德时代三巨头的核心技术优势,在动力、智驾、安全及豪华体验上全面进阶。阿维塔科技总裁陈卓表示:“全新升级的阿维塔12,将成为同级高端轿车中,唯一的增程动力之选、唯一的华为三激光智驾之选、唯一的全要素豪华座舱之选。”
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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