大家有没有想过：把华为的智驾，理想的冰箱彩电大沙发和仰望的云辇-P，这三样东西凑在一起，会得到什么？

答案就是——方程豹豹8。

从10月12日开启预订起，豹8可以说是热度不断。作为比亚迪方程豹品牌的旗舰车型，这台车到底有什么过人之处？11月2日，豹8在太原开启山西首秀，多家主流媒体和意向车主抢先作了静态品鉴和试驾体验。

外观硬派内饰奢华

不得不说，见到豹8的第一感觉就是“震撼”！尤其是全黑配色的版本，更是霸气十足，就像是一座小山丘矗立在眼前。豹8整车车长接近5.2米，轴距2.92米，高度接近2米，拥有非常强烈的肌肉感和未来感。由远及近走向车子，愈发能感受到那种强大的、扑面而来的气场。

打开车门，电动踏板及时响应而来，借助踏板，身高1米72的我，上车也变得更加从容稳健。进入车内，内饰用料和做工的质感让人眼前一亮，很多设计都是在超豪华车型上才会见到的。中控台正中央，带品牌LOGO的星舰能量之芯中风口奕奕生辉。星舰钥匙般的门板扶手、实木透光饰板配合环绕座舱的128色电镀透光氛围灯、星舰操控杆……一切的一切都让人仿佛置身于浩瀚无垠的星际。

空间配置诚意满满

豹8提供6座和7座两种布局，所有座椅都是电动调节的，这一点特别人性化。尤其是第二排，整体体验是非常出色的，做到了十分宽敞、活动自如。至于第三排，则可以依靠座椅调节拥有更灵活的布局空间。至少以我的身高来说，第三排也是可以轻松坐进去的。短途乘坐应该不至于太难受。

在配置方面，豹8可以说是诚意满满，做到了应有尽有。你能想到的随便一款智能汽车上该有的配置，豹8都没有遗漏。帝瓦雷音响、车载冰箱、隔热天幕、隐私玻璃等等，基本上能想到的配置都给你配齐了。真的可以说是“彩电冰箱大沙发，一个都没落下”。值得一提的是车机系统DILINK150，是目前比亚迪最先进的系统。界面反应速度相当流畅，语音控制也很精准，一点都不输给那些豪华品牌。

动力十足畅行无忧

豹8搭载2.0T DMO电驱越野开创平台，融合了比亚迪“快省静顺绿”优势，其拥有接近750匹马力、550kW综合功率以及零百加速4.8s的澎湃性能、超长1200公里综合续航里程。另外，豹8搭载了百万高端品牌同款自研稀缺系统——全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，具有“高度、刚度和阻尼”三大可调，以及“主动预瞄和四轮联动”两大能力，大幅提升车辆操控、驾乘质感，以及带来灵活的通过性。

试驾路线从太原森林公园出发，沿滨河东路一路向北，到达摄乐桥后掉头折返，而后由北向南沿着滨河东路行至胜利桥，再掉头返回森林公园。虽然路程不长，但整个路程包含了快速路、拥堵的辅路、以及公园小道，最大程度还原了在城市里驾驶的场景。刚一上路其实有点担心，开着这么大的家伙会不会很吃力，以至于把车速控制的也很紧张。但没过一会儿，这种担心就消除了。因为豹8的驾驶位置很高，视野实在是太开阔了，前后左右各个方向尽收眼底，不知不觉升腾出一种“指点江山、激扬文字”的感觉。

小结

由于时间有限，对豹8的初次体验，更多的集中在静态品鉴，涉及越野路况等更为复杂的路况试驾这次没有来得及体验，对于华为智驾系统的体验也不足，期待着下次有机会进行深度感受。

虽然豹8还正式上市，但其热度绝对不容小觑。凭借强大的动力系统和全功能版云辇-P系统，还有华为乾崑智驾ADS3.0加持，豹8几乎做到了面面俱到，没啥短板，相信未来之路大有看头。就看最后的价格是否还有新的惊喜出现了。（完）