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吉利银河星舰7 EM-i全球首秀 11月8日预售通道正式开启

青车汇

30433 2024-11-04

11月4日,吉利银河旗下全新A级电混SUV ——吉利银河星舰7 EM-i在上海东方绿舟正式迎来全球首秀。集成吉利全新设计与科技于一体的吉利银河星舰7 EM-i,和中国航母所代表的大国重器以及民族力量遥相呼应,一“舰”倾心。

作为基于GEA新能源专属架构开发的全球新一代电混A级SUV,吉利银河星舰7 EM-i以原生的造型、超低的能耗、越级的空间、满配的智能以及极致的安全,树立了行业新一代原生电混SUV的新标杆,并首搭雷神EM-i超级电混,开启国民精品SUV油耗“3L”时代。

“涟漪美学”串连经典审美和智能科技,引领中国电混SUV设计新风潮

只有原生的新能源架构,才能最大程度让原创设计和现代科技相融合。吉利银河星舰7 EM-i充分沿袭了吉利银河家族的“涟漪美学”设计理念,同时为中国用户的核心需求量身定制,融合经典SUV审美和智电时代科技之美,将“造每个人的智能精品车”理念融入到每一处设计细节。

吉利银河星舰7 EM-i整体呈现 “高、大、挺、阔”的车身姿态,前脸「银河涟漪」贯穿灯和车尾「旭日东升」贯穿式尾灯相呼应,不仅提升整车辨识度,更彰显出浓郁的中华审美韵味。车身型面温润饱满,看似简单的侧面光影由9个不同曲率折面构成,气韵生动。同时,通过隐藏式雨刮器、破风低阻前唇、低风阻尾翼等全车20处低风阻设计,吉利银河星舰7 EM-i拥有比肩轿车的0.288Cd的超低风阻,实现美学和空气动力学的极致平衡。

在内饰座舱上,银河星舰7 EM-i的中式美学元素体现的恰当好处。「三潭印月」悬浮式音响和「中国太师椅」的座椅设计,搭配「潮起涟漪」的针脚细密的绗缝,以“勇坐潮头敢为先”的寓意,营造出极为舒适的驾乘氛围。同时,得益于GEA架构在空间里利用上的优势,吉利银河星舰7 EM-i拥有同级第一84.3%超高长度“得房率”,空间宽敞,布局合理,后排乘客能享受到同级最大的头部、肩部和膝部空间。

在颜色命名上,吉利银河星舰7EM-i也独具特色,拂柳绿、流月银、初雪白、烟波灰、墨影黑、映天蓝 6 种车身颜色,均来源于杭州西湖十景,现代与传统的韵律感合二为一。

吉利银河星舰7 EM-i还配备了三端无感融合的Flyme Auto智能座舱;同级唯一7.1.2立体环绕声16扬声器Flyme Sound无界之声;以及同级唯一支持肩、背、腰、臀按摩的按摩座椅等越级配置,为用户带来更加奢享的座舱体验。

3L级油耗极致节能+7.5s百公里加速,四大新标准树立主流电混SUV新标杆

作为行业首款原生电混SUV,吉利银河星舰7 EM-i不仅在设计上独树一帜,更树立了新一代原生电混SUV必须具备的架构、动力、电池、安全四大新标准。

吉利银河星舰7 EM-i立标的底气源于GEA架构的正向开发:结构布置上天生“油电隔离”更安全;满配四连杆E型悬架,带来极致稳健的驾控体验;拥有比肩B级宽敞空间的同时,还有媲美小车驾控的5.3m转弯半径,安全、空间、操控、舒适全部拉满,满足用户对A级电混SUV的全部想象。

动力方面,吉利银河星舰7 EM-i首搭吉利全新一代雷神EM-i超级电混,可实现同级最低的3.75L(CLTC)亏电油耗,专业媒体实测中更是取得了3.2L百公里平均油耗的成绩,真正引领SUV油耗迈入3L时代,并且百公里加速只要7.5秒,省油不省动力。

电池方面,吉利银河星舰7 EM-i搭载的电混专属神盾短刀电池,高能量密度且足够安全,能实现“8 针同刺”试验,不冒烟、不起火、不爆炸,安全远超国标严苛标准,实现“军工级”安全。

吉利银河星舰7 EM-i依托于GEA架构所提供的强大安全基础,采用全球领先的动力超额设计,发动机、P1电机、P3电机三个动力源互为备份,确保车辆不发生动力丢失造成车辆失速。配合神盾电池独有的电池智能诊断、行业领先的5级冗余算法,实现电量精准估算,避免电池因欠压而导致动力异常。雷神EM-i超级电混技术还获得了中汽中心“行车控制安全”和“馈电高速稳定性”两项专业认证。银河星舰7 EM-i亏电状态在高环上以155km/h的高速,进行极限亏电持续测试,连续行驶2个小时,没有出现性能衰减。

从银河E5的持续热销,到吉利星愿的上市即热销,吉利银河迎来了“款款皆爆款”的全面的爆发期,“银河速度”势不可挡。此次吉利银河星舰7 EM-i全球首发亮相,以匠心的设计、GEA架构带来的原生能力,树立了行业A级电混SUV新标准,将锁定吉利银河下一个爆款明星车型。11月8日,吉利银河星舰7 EM-i预售通道正式开启。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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