11月1日，奇瑞瑞虎7第100万辆出口车从安徽芜湖港正式启航，这不仅标志着瑞虎7全球累计销量上的突破，更是中国汽车出口又一里程碑。在这个特殊的日子，全新奇瑞瑞虎7 PLUS、瑞虎7高能版以及瑞虎7 C-DM正式上市，三款新车起售价分别为9.99万元、10.79万元和11.99万元。

外观方面，全新瑞虎7 PLUS基本延续上代车型的整体设计语言，在车身细节处进行调整。大尺寸进气格栅内部采用点阵式装饰布局，两侧灯组内腔采用C字型LED光源布局，整体视觉效果更为犀利；前包围两侧超大的进气设计，也为新车营造出更加强烈的气场。

上扬式腰线、D柱处特殊夹角设计，均为新车营造出更多时尚设计元素；车尾处全新设计的贯穿式尾灯组，不仅具有充足的科技感，同时也为新车带来更高的辨识度。

而瑞虎7高能版以及瑞虎7C-DM车型整体车身造型则要比瑞虎7 PLUS更加方正；熏黑的矩形格栅配合两侧矩形LED行车灯组，整体营造出的时尚感更加明显；下方分体式灯组相较传统头灯设计也更加年轻。不过实话实说，新车在车头方面的确十分具有路虎极光的既视感。

上扬的车身线条搭配略微的溜背设计，尤其是在后翼子板类似宽体造型的设计下，整车流线性与运动属性突出；车尾处贯穿式灯带的搭配以及下方大尺寸扰流设计，同样也更加符合其高能的运动属性。

内饰方面呢，全新瑞虎7 PLUS依旧延续上代车型的整体内饰设计，双12.3英寸的大联屏，科技感表现十分突出，同时极简的无物理按键设计，也让车内布局更加简洁；环抱式座舱布局、贯穿式出风口以及电子挡把的配合，车内整体高级感与时尚感并存。

瑞虎7高能版车型则采用完全不同的内饰设计风格，悬浮式液晶仪表配合13.2英寸中控竖置车机大屏，更加符合年轻消费者的审美需求，同时车内运用大量的矩形以及直线的设计元素，与车身整体风格更为呼应。

至于配置，全新瑞虎7家族可谓是“武装到牙齿”，高配车型搭载集自适应巡航、碰撞预警、主动刹车、车道保持等功能在内的L2+级智能辅助驾驶系统；并且被动安全方面，瑞虎7 家族均有着极其强悍的表现，无论是车身高强度钢占比还是车身结构，在同级产品中绝对算的上“佼佼者”，毕竟作为第一个通过ANCAP新标准五星安全认证的国产车型，奇瑞瑞虎为用户打造坚实的安全屏障。

动力方面，瑞虎7 PLUS搭载1.6T+7DCT/8AT动力组合，其中发动机最大功率145kW、最大扭矩190N·m；瑞虎7高能版车型搭载1.6T+7DCT动力总成，结合自研智控四驱系统，为消费者带来更加轻松、强大的出行体验；而瑞虎7 C-DM版车型则搭载1.5T混动专用发动机+驱动电机组成的动力总成，带给用户更加经济的出行体验。

写在最后：

2024年的奇瑞，无论是在燃油车市场还是新能源市场，均表现出了“当仁不让”的状态，全新瑞虎7家族的到来，无疑加剧了国内紧凑SUV市场竞争，未来新车将于哈弗H6、长安CS75等车型同台竞争，对于新车是否能够延续上代产品的销量表现，我们大家拭目以待。