在国内车市，紧凑型轿车市场销量占比一直很大，对于刚需消费者来说，这一细分市场的产品之所以成为他们关注的重点，是因为紧凑型轿车往往价格门槛不高、经济、实用，对普通消费者来说，能买得起，也能用得起。
那么，这一细分市场中，哪些紧凑型轿车值得消费者关注？关于这一点，不妨先看看销量数据，看哪些车型销量好？哪些车型销量下滑严重？
日前，鬼哥根据乘联会零售销量数据整理出1-9月紧凑型轿车销量排名前十二榜单，结果发现，汽车时代变了，这一细分的排名也发生明显变化。在前十排名中，七款国产紧凑型轿车上榜，接下来，看看它们都是谁？具体销量表现如何？
榜单上，排名第一的车型是秦PLUS，该车型1-9月份零售销量达到362721辆，以价格以及成本优势制胜的比亚迪秦PLUS，抢走合资对手大块“蛋糕”，最终实现超越，成为榜单上的“销冠”。
轩逸排名第二位，该车型1-9月份累计零售销量达到240204辆，这款合资家轿曾多次在榜单上拿下第一名，如今，它还是被国产对手超越，成为榜单上的亚军。
朗逸排名第三位，该车型1-9月份累计零售销量达到218836辆，作为大众旗下的经典家轿，朗逸在终端市场价格很到位，这款德系轿车在口碑与性能上很稳定，在智能体验不够强。
速腾排名第四位，该车型1-9月份累计零售销量达到170820辆， 相比其他合资对手，速腾这份销量表现与排名已经很能打了，大众的品牌效应不可小觑。
驱逐舰05排名第五位，该车型1-9月份累计零售销量达到157629辆，比亚迪强大攻势之下，带火旗下车型，这款国产轿车销量闯进前五名。
星瑞排名第六位，该车型1-9月份累计零售销量达到112112辆，越级产品力让这款车型受到越来越多消费者青睐。逸动PLUS排名第八位，该车型1-9月份累计零售销量达到101405辆。
艾瑞泽8排名第九位，这款轿车上量的速度很快，1-9月累计零售销量达到89152辆。新帝豪排名第十位，该车型1-9月累计零售销量达到88271辆，老牌国产轿车，性能与口碑都很靠谱。
卡罗拉、思域和宝来、这三款合资“老将”都没有排进前十名，这三款车型1-9月累计零售销量都在7万辆以上，目前，它们在销售端的优惠力度很不错，合资品牌也到了以价换量的时代。
大众ID.3排名第十四位，该车型1-9月累计零售销量达到64798辆，德系品质与性能，加上价格到位，销量自然不会太差。伊兰特排名第十五位，该车型1-9月份累计零售销量达到63934辆，韩系老牌紧凑型轿车，还是很有市场空间。
此外，进入榜单前二十的车型还有长安UNI-V、型格、雷凌、凌渡和银河L6，这几款车型1-9月累计零售销量都在46000辆以上，现在，长安、吉利旗下的轿车产品也很受市场欢迎。
鬼斗车观点：从这份榜单上看到，中国品牌头部大厂旗下的紧凑型轿车产品力都很香，设计、配置、性能都很在线。合资品牌赢在稳定性和口碑，以及优惠的终端价格。那么，看过之后，你会选择谁呢？留言聊聊吧。
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