如果从销量上，斯巴鲁算不上国内市场的主流品牌，即便是旗下最热销的车型森林人，其2023年前11个月的总销量也仅有2156辆，但在很多车迷眼中，这是第一个很有特点的品牌，如水平对置发动机、全时四驱系统等。面对国内市场的多元化需求，斯巴鲁也在不断丰富产品线，在已经引入WRX和BRZ之后，旅行车LEVORG也被传出入华声。一直以来，旅行车都在国内市场存在感不高，但对于一个主要客户群为车迷的品牌，旅行车并不一定没人青睐，毕竟他们是一些对车比较了解且并不从众的人。

LEVORG并非斯巴鲁品牌近期发布的车型，其最早于2020年8月发布，采用旅行车设计，定位于紧凑型车市场，可以简单的理解为翼豹的旅行版。虽然是一款旅行车，但整体设计依然偏向运动风格，车身侧面线条凌厉，车头的六边形格栅和C型灯组提升了车辆的辨识度。车尾造型简约，与前灯组风格相同，形成前后呼应。

车身尺寸方面，日本版斯巴鲁LEVORG的长宽高分别为4755mm、1795mm、1500mm，轴距2670mm；这是一个介于紧凑型车与中型车之间的尺寸，其车身长度已经超过了森林人。因为采用旅行车设计，LEVORG在空间表现方面要优于三厢设计的WRX和跨界车设计的旭豹。

内饰设计方面，LEVORG整体设计简洁， 中控台竖置设计的显示屏是其标志性设计，同时，全液晶仪表盘的加入，也进一步提升了内饰的科技感。斯巴鲁品牌标志性的方向盘和机械换挡杆设，依然是车迷熟悉的斯巴鲁风格。

动力系统方面，在日本市场销售的LEVORG提供1.8T和2.4T两款涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱。其中，1.8T发动机最大功率130kw、最大扭矩300Nm，2.4T发动机最大功率202kw、最大扭矩375Nm，这款发动机也用在斯巴鲁WRX上。据目前消息显示，首批进入中国市场的车型将是高端的2.4T车型，这与车辆的定位相符合。

价格方面，虽然目前没有太多价格放出，但可以根据其在日本市场的价格来进行一个大概的判断。在日本市场，BRZ STi的价格为手动挡车型378.4万日元，LEVORG STI Sport为441.1万日元，WRX的起步价格为447.7万日元，从价格上不难看出，WRX和LEVORG STI Sport比较接近。在中国市场，WRX的售价为36.98万元，BRZ则是29.98-31.98万元，所以小猫预计首批进口到中国市场的LEVORG或售35.98万元。

小猫心蓝观点

虽然斯巴鲁是一个小众品牌，旅行车也是国内市场的小众车型，但因为斯巴鲁在国内市场拥有大量粉丝且采用旅行车设计的LEVORG实用性更强，还配备了更适合城市中使用的CVT变速箱。价格方面，36万元左右的价格确实不低，但考虑到其性能表现，也并非不可以接受，对于那些想要性能与实用性兼顾的消费者，斯巴鲁LEVORG STI Sport是不错的选择，与其定位接近的车型是奔驰CLA 260 4MATIC 猎跑车，其官方售价为39.4万元。