第22届广州国际汽车展览会（广州车展）将于2024年11月15日至24日，在中国进出口商品交易会展馆举办，届时又将是一场独属于汽车行业的巅峰盛宴。

那么本届广州车展都会有哪些新车亮相或者上市呢？今天就来先看几款。

腾势Z9

车展上市

作为腾势旗下的中大型家轿，腾势Z9将在广州车展完成上市，此前预售价格区间为33.98万-41.98万。

腾势Z9与腾势Z9GT在设计上差距并不大，不过是采用了三厢车结构，车尾呈现出溜背的视觉效果，新车长宽高分别为5220/1990/1500（1518）mm，轴距为3125mm，车身低趴，侧面修长。

内饰设计也沿用了腾势Z9GT风格，不过细节上有所调整，增加了镀铬饰条、木纹元素等，同时还换装了怀挡设计，中央扶手区更加的简洁。当然腾势Z9还会配备后排娱乐屏、小桌板，同时后排提供可调节腿撑，提升后排的驾乘体验。

动力上，腾势Z9提供纯电和插混版本可选，纯电版前单电机最大功率为230kW，后双电机最大功率为480kW，系统总功率为710kW，纯电四驱版续航为630km。插混版的电机总功率640kW，并搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率152kW，综合续航1100km。

iCAR V23

车展预售

说实话奇瑞iCAR V23的推出节奏并不快，有消息称此次新车会在广州车展上开启预售，不过真正上市还要等到年底。

iCAR V23整体还是方盒子的造型，前脸采用封闭式格栅，圆形头灯组，侧面依然是越野车的风格，长宽高分别为4220/1915/1845mm，轴距2730mm，车尾是配备了小书包，需要从内部打开。

内饰采用了很多圆角矩形的设计元素，虽然采用了大尺寸的中控屏，但是依然保留物理按键+旋钮，车机系统采用高通8155芯片，界面基于虚幻引擎的3D HMI设计，支持无线CarPlay。

动力方面，iCAR V23均是采用纯电驱动，单电机最大功率100kW，双电机最大功率155kW，均配备江苏时代磷酸铁锂电池，后驱版车型续航里程400km+，四驱版车型的续航里程500km+。

领克Z20

国内首发

作为领克旗下的紧凑型SUV，领克Z20已经在米兰发布，售价约人民币27万元，而此次广州车展应该算是国内首发，将于年底正式上市。

领克Z20外观上与领克Z10有很多接近的地方，前脸配备了“h形”LED日间行车灯，车尾配备贯穿式尾灯，中间采用四个纵向灯带进行点缀，新车长宽高分别为4460/1845/1573mm，轴距为2755mm。

内饰方面，领克Z20也是家族化设计风格，采用全液晶仪表+大尺寸中控屏，车机配备LYNK Flyme Auto智能车机系统，这是很多车主期待的。

动力续航方面，领克Z20的后驱电机最大功率250kW，峰值扭矩373N·m，搭载61.47kWh的磷酸铁锂电池，可以提供530km续航，还具备4.5C快充技术，充电15分钟即可实现电量10%-80%，续航增加370km+。

新款凯迪拉克XT6

车展上市

日前，凯迪拉克官宣新款XT6开启盲订，共推出三个版型，将于11月15日广州车展正式上市。

设计上，新款凯迪拉克XT6较现款车型基本上没有调整，不过加入了熏黑元素的外观套件，包括熏黑品牌徽标，熏黑轮辋，熏黑前后保险杠饰条，熏黑尾门饰条等，看起来会更加的运动。

新款凯迪拉克XT6采用“2+2+2”六座式布局，其中二排座椅升级独立行政座椅，同时在配置上进行升级，用上了全液晶仪表，加大了娱乐屏，第二排配电动座椅+前排老板键等等，来提升用户的体验。

在动力上，新款凯迪拉克XT6预计还是搭载2.0T发动机和48V轻混系统，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m。