红莲爱科技
17668 2024-11-06
在刚刚过去的10月,比亚迪月销502657辆,成为中国车企及世界新能源车企单月销量纪录创造者!从22年9月销量突破20万,到2023年10月销量突破30万,再到2024年10月销量突破50万,如此高的增速,比亚迪的极限到底在哪里?
我们来看下这50万销量的分布,其中王朝网和海洋网的销量都突破了20万,得益于第五代DM技术的赋能,秦L DM-i、海豹06 DM-i等搭载最新混动技术的车型销量火爆,而搭载e平台3.0 Evo的车型也达到了2-3万的惊人销量。再看方程豹汽车,月销6000辆,这还只是豹5一款车型,马上豹8发布,后面方程豹月销有望破万。还有腾势汽车,月销10000+,腾势D9依然占据大头,Z9GT/Z9大规模交付后,销量还会大幅提升。最后仰望汽车,百万豪华,每月还能卖几百台。
除了国内销量,海外的销量也不容忽视,比亚迪10月海外销售31192辆。自从加速海外市场布局以来,成果显著。现已进入全球96个国家和地区,2024年1月至10月比亚迪乘用车海外销售329073辆。
据乘联会数据,2024年10月新能源乘用车销量,比亚迪位列第一,是第二名的近五倍,相当于第二名到第八名加起来的总和,要不是图表就这么大,比亚迪的销量能干到图表外边去。
当然,如此高的销量并不是靠嘴吹出来了,而是靠的技术实力。比亚迪一直以来都坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,加大技术研发投入。今年上半年,比亚迪累计投入201.8亿元;自成立以来,累计研发投入超1500亿元。如此巨大的研发投入,也让比亚迪的技术鱼池深不可测,易四方、云辇、第五代DM技术、易三方等等,每捞一条都是大鱼。
除了技术上,比亚迪在车型上也加速高端化进展,仰望U8、腾势Z9GT、豹5以及汉、唐双旗舰等,用户从几万到百万,不管怎么选择,比亚迪都是绕不过的“槛”。
今年还有两个月就要结束了,比亚迪也即将迎来第1000万辆新能源车下线。按照现在的增长趋势,再加上年末大促,月销量肯定会再创新高。截至目前,总销量已经达到323.6万辆,相比于去年的300万销量目标,已经超出了。不知道今年结束能达到多少的销量呢?
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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