最近在探讨汽车行业动态时，一位媒体朋友感慨道，似乎已许久未闻一汽丰田这一名字在业界激起涟漪，此言一出，随即引发了一阵共鸣之声……

近年来，一汽丰田在中国市场的发展轨迹可谓是颠簸，既面临着市场突破乏力的困境，又遭受着新能源转型步伐缓慢的双重掣肘，导致其销量未能如期实现飞跃式增长，反而陷入下滑的尴尬境地。

面对这一处境，丰田汽车也进行了改革，然而，改革之路并非坦途，新的挑战与危机也随之悄然浮现。

在中国市场失势

一汽丰田2000年成立，背靠一汽集团，拥有丰富的国内资源。然而，一汽丰田近几年的车型更新速度相对较慢，不管是品牌形象的年轻化、产品的智能化转型，还是销售质量都远远落后于自主品牌车型。

以丰田奕泽为例，其精致的外观设计与良好的油耗表现或许能给人留下不错的第一印象。然而，当我们看到11.68万至15.68万的售价区间时，不禁让人咋舌——作为一款小型SUV，它的价格已然逼近中型车的门槛。

踏入车内，空间上的局促、简陋的配置、车机系统的卡顿，更是让人在使用过程中屡屡产生“怀疑人生”的错觉。如果你选择混动版车型，还需额外支付两万，性价比可见一斑。

问题频发的一汽丰田

根据车质网最新公布的数据，10月份的投诉排行榜前十名车型中，一汽丰田就占据了四席，比例高达五分之二，且前三位置均被一汽丰田旗下车型所占据。其中，皇冠陆放车型以201起投诉量位于第一，消费者反映的主要问题聚焦于电瓶亏电引发的车辆启动困难，以及疑似存在的简配问题。紧随其后的是锐志和皇冠车型，它们面临的投诉则涵盖了仪表台开裂、车身锈蚀、漆面起泡及开裂、排气系统故障等一系列质量问题。

此外，同样隶属于一汽丰田的卡罗拉车型也未能幸免，其投诉量位列第六。消费者针对卡罗拉的投诉主要集中在部件老化过快、仪表台开裂、系统升级问题以及转向系统异响等方面。这些问题无疑对一汽丰田的品牌形象及消费者信任度造成了不小的冲击。

投诉编号1275437的车主表示，自己于2024年8月19日提的皇冠陆放2024款 2.5L HEV ，除4S店送的记车录仪外没任何改装，2个多月共行驶2300KM，每天基本都有在用车，10月30日正常用车，10月31日下午16点21分就无法启动，最后让保险公司搭电启动，11月1日10点开去4S店做首保及检查亏电，4S店工作人员表示电池正常，厂家也在检查哪里出问题，不知道什么时间才有结果。

编号1275359的车主投诉，自己购买陆放2024款 2.5L HEV仅两个星期，突然打不开车门启动不了车，打电话给4s店，工作人员称没电了，让搭车启动，之后越来越频繁启动不了。

购买锐志的车主也十分苦恼，因为他们发现自己的车出现不同程度的中控台开裂的状况，并且还有反油光的现象。

投诉编号1275374的锐志车主表示，车仪表台开裂老化出油反光严重，要求厂家给予更换。同时发出质疑，为什么同一款车09年前的可以更换，10年以后的车同一个问题为什么不给换？

皇冠也出现多起仪表台开裂、部件老化等相似的问题。

投诉编号1269465的车主表示，皇冠驾驶室仪表台面渗出像油膜一样的粘手油车腻胶状的不明物体及开裂，严重影响驾驶安全。

期间，车主曾经多次诉求无果，厂家回复都是与经销商联系，经销商沟通结果2009年9月出厂的车辆仪表台开裂不在质保范围内。生产厂家文件只承认2009年3月前出厂仪表台爆裂的车辆召回更换，经销商按厂家文件规定拒绝接受处理。这样的处理结果车主并不接受。车主发出疑问，难道09年9月后出厂的车辆仪表台就没有爆裂渗油起胶的可能吗？诉求就是要求厂家直接回复，被免厂、商互推，早日能得到处理结果。

而购买卡罗拉2021款双擎的车主也十分苦恼。

一位卡罗拉车主表示，自己的车机一直未能得到升级，而即使是比2021款双擎配置更低的车型都已经配备了carplay或者carlife功能，目前车主无法进网行车机互联，车机系统实际上成了一个摆设。

车主倡议厂家能够给车主提供carplay或者carlife的升级服务。如果无法实现这一点，至少也应该为车机安装像高德或百度地图这样的一线地图软件，以提升其实用性。

值得注意的是，日前媒体报道，一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年9月29日起召回2023年7月3日至2024年9月9日期间生产的部分卡罗拉锐放双擎汽车，共计59296辆。

本次召回范围内的车辆由于制动执行器控制电脑程序不完善，在转向过程中制动时，制动执行器不能恰当调整制动液油压。极端情况下，可能导致车辆极短暂无法按照驾驶员意图提供制动力，制动距离长于驾驶员预测距离，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

一汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆，免费升级制动执行器控制电脑的内部程序，以消除安全隐患。

总结：

在过去的几年里，丰田汽车经历了由巅峰至低谷的戏剧性转变。尽管其财报数据表面依然光鲜，却难以掩盖在中国市场所遭遇的重大挑战。在全球电动化浪潮下，丰田能否精准捕捉新兴市场机遇，实现华丽转身与逆袭，尚需时间的严苛考验。