柿柿车
9940 2024-11-08
2023年,一汽红旗品牌公布了“All in新能源战略”——“全面、全方位、全体系向新能源汽车奋进转型”,持续加大在新能源领域的投入和研发力度,让拥有深厚造车基础与技术底蕴的红旗品牌迅速在全新赛道展露风采。近日,红旗两款重磅新能源产品红旗HS3 PHEV和红旗HS7 PHEV在天津正式上市,在为行业注入全新活力的同时,也为消费者提供了更好的购买选择。
作为红旗品牌新能源板块的最新产品,红旗HS7 PHEV与红旗HS3 PHEV均搭载了先进的超级混动技术,可油可电,无充电与续航焦虑,悬挂绿牌的身份,也让其在全国多个城市和地区可以无忧驾驶,畅快出行。
红旗HS7 PHEV超级混动智慧旗舰SUV
红旗HS7 PHEV共4款车型,共有2种配置组合的4款车型,其中,旗畅版6/7座指导价31.58万,旗领版6/7座指导价34.58万,目前上市期间的权益价格为25.98万元起。
外观方面,红旗HS7 PHEV采用红旗家族式风格设计,直瀑式前格栅,中央位置嵌入红旗旗帜logo,辨识度极高,车尾加入PHEV标识和“HQ-AWD”标志以表示其插电混合动力和四驱系统的配置。整个车体大气、豪华、气场十足。
车内采用典雅规整的风格设计,内饰氛围很有档次感与品质感,值得一提的是,红旗HS7 PHEV出色的NVH工艺还获得了“中汽研华诚认证中心”授予的整车“静谧之星”认证。车身尺寸分别为长4995mm、宽1960mm、高1760mm,轴距2920mm。
动力方面,红旗HS7 PHEV诞生于红旗自研鸿鹄混动平台,在延续红旗汽车扎实造车工艺的同时,动力表现也有了与时俱进的提升与改变。红旗HS7 PHEV应用2.0T超级混动发动机加前后双电驱组合,动力强劲,系统总功率高达358kw,零百加速仅需6.8秒,综合续航超过1100km,WLTC工况综合油耗更是低至1.67L/100km,馈电油耗也仅为6.32L/100km。
车辆特有的多模智能控制技术能在0.3秒内实现“4擎8模”的精准无感切换,根据行驶情况,在“纯电四驱/两驱、串联四驱/两驱,能量回收四驱/两驱、并联四驱/两驱”模式下精准适时匹配,给予驾驶者最优的性能表现。
红旗HS3 PHEV超级混动智趣新生代SUV
红旗HS3 PHEV共一款车型,指导价15.98万,目前上市期间的权益价格为13.98万。
相对于红旗HS7 PHEV的大气稳重,红旗HS3 PHEV则给以更加时尚、现代的笔触,迎合年轻人群的审美需求,外观上,红旗HS3 PHEV采用红旗飞翼风格,家族式中央设计,搭配分体式大灯组,让人过目难忘,值得一提的是,LED远近光、自适应远近光以及转向辅助灯为全系标配,同级罕有,注重颜值的同时,安全性也同样在线。
车尾采用贯穿式尾灯造型,左右尾灯向车身延展的线条造型进一步拉大了车身视觉宽度,下方镀铬边框的包围则让尾部的层次感更加分明。车身尺寸分别为长4655mm、宽1900mm、高1668mm,轴距2770mm。
动力方面,红旗HS3 PHEV同样应用红旗自研超级混动技术,采用双电机串并联设计,在保证动力高效输出的前提下,通过低速状态下的纯电驱动,中高速行驶中的发动机适时介入,实现更低的燃油消耗,WLTC工况馈电油耗5.7L/100km,CLTC纯电工况续航115km,WLTC综合油耗1.3L/100km,满电满油综合续航1100km。如果是普通上班族而言,完全可以把红旗HS3 PHEV当做一台纯电车型来使用,每周一充电,进一步降低了用车成本,如果家中没有充电桩的话,油混模式下的驾驶,同样可以节省可观的燃油支出。
总结
一汽红旗卓越的品质和扎实的工艺,在市场上有很深的群众基础,此次新能源双车的联袂发布,将为信赖红旗的广大消费者带来更符合新需求的新选择。红旗HS7 PHEV与红旗HS3 PHEV的同步到来,也将开启新能源汽车现代国潮与中式豪华结合的新篇章。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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