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2025款唐DM-i/海豹06GT 两大神驾到为比亚迪再“猛烈助力”

第五冲程

29393 2024-11-08

日前,在重庆2024消费展上,比亚迪两款全新车型——2025款唐DM-i和海豹06GT震撼发布。各自在细分市场中带来了更为猛烈的“风暴”。

依旧是“国民豪华新能源7座”典范

作为作为重磅改款车型,此次2025款比亚迪唐DM-i不仅外观上新增了配色选择,还用上了第五代DM插电混动技术,而且底盘也换装了后铝合金多连杆独立悬架,在美学设计、技术革新和舒享体验三大方面实现了全面进化,成为中国家庭的七座SUV的典范。

2025款唐DM-i外观设计上,依旧延续龙颜设计,改变不算大,不过新车新增的未央灰配色以及搭配的选装黑化套件看起来还是非常吸睛。尺寸方面,车辆长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm。

动力方面,搭载了比亚迪自主研发的第五代DM技术,实现了动力与能效的完美平衡。2025款唐DM-i带来了全新插混专用1.5Ti高效发动机,45.3%最高热效率傲视同行。在全新电混系统EHS200的加持下带来性能与舒适的极致体验。

内饰科技方面,15.6英寸中控屏+12.3英寸仪表屏,科技感十足。另外配备前排座椅通风加热、车内氛围灯、无线充电等也没有缺席。至于车机部分,新车现在用上了DiLink 100智能座舱系统。

2025款唐DM-i配备1.5T发动机,发动机和电机功率均有提升,综合最大功率310kW,最高车速200km/h,0-100km/h加速时间7.5秒。百公里亏电油耗仅4.95升,综合续航1150公里,各项数据都堪称优秀。电池和续航方面,新车配备21.5kWh电池包,综合续航里程1150km,亏电油耗4.95L/100km。

另外,2025款唐DM-i带来了同级唯一的轻量化高阶底盘并且全系标配铝合金多连杆+FSD可变阻尼悬架系统,这个配置也比较高级。在任何路面行驶,都充分体现了品质感,操控非常上手,驾驶起来十分畅顺。如果不差钱的话,MYUATO更建议选择带云辇-C智能阻尼车身控制系统的高配车型。

海豹06GT:更风尚的跑车范

海豹06GT采用了海洋美学设计,具有相当帅气的家族风范。前脸采用了封闭式格栅设计、犀利的大灯组和流畅的车身造型。

动力方面,海豹 06 GT 提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局,定价较低的两款 400V 平台车型配备一台最大功率 215 马力的后电机,800V 长续航版本功率稍高,为 221 马力。零百加速成绩均为 7.5 秒。动力最强的四驱车型则配备一台 200kW 的后电机和一台 110kW 的前电机,系统综合功率达到了 415 马力,最大扭矩为 510N·m,零至百公里加速只要 4.9 秒。

此外,还有重要的惊喜,海豹06GT带来了800V高压平台。

底盘方面,更是强项。新车全系均为前双球头麦弗逊独立悬架+后五连杆式独立悬架的配置。和一般的麦弗逊悬架相比,双球头可变主销麦弗逊悬架可以提高 20%的弯道稳定性,并减缓 30%的纵向及垂向冲击加速度。

写在最后

很明显,比亚迪2025款唐DM-i和海豹06GT的双车上市,为比亚迪家族带来更为丰富的产品矩阵。比亚迪家族在上半年和前十个月取得了相当傲人的成就,成为了全球瞩目的“比亚迪现象”,期待此次双车上市后,会为比亚迪家族带来更多的荣耀。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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