汽车路边社
40342 2024-11-08
最近，欧盟成员国决定，对中国制造的电动汽车征收35%的附加税
客观来说，欧盟对中国电动汽车加关税这事，并不符合欧洲消费者的利益
原本，欧洲的消费者可以享受到价格实惠、配置超前的中国新能源汽车产品
但由于关税的存在，无形中拉高了欧洲消费者的成本。
当然，欧盟如此迫切地想加收关税，真正原因大家都心知肚明
那就是中国新能源汽车产品和技术太有竞争力
就拿新势力车企来说，小鹏的智驾系统XNGP，已经实现全国开放，而且“不限城市、不限路线、不限路况”
比亚迪的刀片电池实现了在更安全的前提下，兼顾更快的充电速度
蔚来更是发布了AI智能底盘技术，可以针对不同路况智能调整底盘状态
这些新势力做的产品，把自动驾驶和智能座舱体验提升了不止一个维度
如今，中国新能源车企正在加快出海步伐
前十月份，比亚迪海外销售超30万辆汽车
长城将生产基地拓展到了泰国、巴西、厄瓜多尔、巴基斯坦等地区
蔚来已经官宣要进军中东和北非市场，在阿塞拜疆的政府网站上，都能看见蔚来的身影
中国电车，正在逐步赢得海外市场的认可！
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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