近日，红旗品牌发布了新的销量数据，10月，售出了新车37200台。从市场表现看，比较稳健。熟悉红旗汽车的网友都知道，旗下的车型，具备了较强的竞争力。因为在外形和配置方面，可以满足消费者的需求。因此，得到了不少用户的认可。

其中，今年9月推出的新款红旗H5轿车，凭借出色的造型设计、丰富的科技配置和宽敞的空间，得到了很多消费者的关注。而近日，笔者就体验了这款车型，那么，新款红旗H5具体的产品表现如何？

新款红旗 H5 的外观设计展现出独特魅力。流畅大气的线条符合年轻人的审美偏好，车头与红旗 H9 相似的设计搭配大量镀铬装饰，营造出高档豪华的视觉效果，满足了消费者对豪华车的期待。不过，镀铬装饰长期使用后光泽度保持是个问题，需要更多维护成本和精力。

车身侧面的多辐式熏黑轮毂、侧旗标熏黑处理等一系列黑化设计，为车辆增添了年轻运动氛围，但这种风格可能在部分消费者眼中过于张扬，而且黑化部件在阳光下吸热问题可能影响车辆局部性能和使用体验。

车尾部分，宽扁的双边共两出排气和贯穿式后尾灯设计有效提升了运动感、活力以及尾部辨识度，与后备厢末端的小鸭尾结构搭配相得益彰，拉伸了整车纵向宽度。不过，排气设计可能存在装饰性大于功能性的情况，消费者在购买时需要留意。

内饰以黑色为主，黑化程度低于外观，黑红配色增强了视觉冲击力，营造出运动氛围。大量软性材质和皮质包裹提升了豪华感，但皮质材料的耐用性需要关注，若缺乏定期保养，容易出现磨损和褶皱。

标准的三辐式平底方向盘对运动氛围提升有帮助，2025 款的全新样式电子档杆在触感和观感上带来档次感，然而电子档杆在可靠性方面可能不如传统档杆，且维修成本更高，这是潜在的使用成本因素。

车辆配备的 12.3 英寸液晶仪表盘和 12.6 英寸中控触摸屏带来强烈科技感，但大屏幕可能存在反光问题，这会对信息读取造成一定干扰，影响驾驶体验。豪华配置方面，前排座椅按摩、5G 网络支持仅在 2.0T 车型上配备，这在提升 2.0T 车型竞争力的同时，也使其他版本在市场竞争中面临压力。高配车型的车道偏离预警、主动刹车等高级驾驶辅助功能以及全景天窗、主副驾驶座电动调节等豪华配置能提升驾乘舒适性和安全性，但这些配置在同级别高端车型中较为普遍，并非独特卖点。

底盘悬架采用同级别主流的前麦弗逊、后多连杆式结构，整体调校为舒适取向。这种调校能有效过滤路面细小接缝和较大坑洼颠簸，让车内乘客主要感受到车身起伏，减少冲击感，提升乘坐舒适性。但在高速过弯或激烈驾驶场景下，车辆可能出现较大侧倾，对操控稳定性有一定影响，这对于有此类驾驶需求的消费者是需要考虑的因素。

在安全配置方面，红旗 H5 入门版就配备主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示等，中配车型增加前后排头部气帘、倒车影像等实用功能，为乘客提供了较好的安全保障。不过，与一些主打安全性能的竞品相比，其安全配置没有绝对优势，在竞争激烈的市场中，这方面的差异化不明显。

新款红旗 H5 提供了 1.5T、2.0T 和混动多种动力版本，其中 2.0T + 8AT 的动力总成备受关注。该动力总成具有 224 匹马力和 340N・m 的峰值扭矩，配合 8AT 变速器积极换挡，在同价位燃油车中加速成绩表现较好。但 2.0T 发动机可能油耗较高，尤其在城市拥堵路况下，大排量发动机的动力优势难以充分发挥。对于混动版本，文中信息有限，其在市场中的竞争力和具体性能表现有待进一步研究。

总体而言，新款红旗 H5 在外观、内饰、底盘、安全和动力等方面都有各自特点，消费者在购车时需全面权衡自身需求、驾驶习惯、预算以及对各方面表现的接受程度，从而做出合适的选择。