汽扯扒谈
11834 2024-11-08
11月8日,上汽荣威正式推出了两款全新车型——荣威iMAX8 DMH新陆尊与荣威D7 DMH世界冠军版,并同步揭晓了DMH超级混动系统的技术蓝图与战略部署。
荣威iMAX8 DMH新陆尊此番推出了三款配置,售价区间锁定在19.99-24.99万元。为回馈老车主,上汽荣威推出了业内领先的“以旧换新”政策,根据车辆使用年限,每年可享高达5,000元的置换补贴,不设上限(陆尊舒享版除外)。同时,新车主亦可享受3年8折的保值回购计划,日均用车成本仅需31元。
荣威D7 DMH世界冠军版同样带来了三款车型,官方售价区间为12.38-14.38万元,限时直降24,000元,起售价低至9.98万元。两款新车均提供最高30,000元的置换补贴,以超值福利升级用户的购车体验。
上汽荣威还承诺,所有购车用户均可享受“零自燃三电终身质保”、整车6年/15万公里的原厂质保,以及购车一年内免费充电桩及安装服务等多重福利,确保用户购车无忧,用车安心。
荣威iMAX8 DMH新陆尊,专为中国主流大家庭量身打造,由别克GL8原班团队精心雕琢,继承了其卓越的底盘、操控与悬挂系统,并共享上汽集团深厚的技术底蕴与供应链优势。新车实测满电满电续航里程可达1536KM,CLTC工况下亏电油耗仅为4.71L/100KM,展现了出色的经济性、安全性与便利性。
车内空间宽敞舒适,提供头等舱般的乘坐享受,395mm的超低地台设计、三区独立自动恒温空调等人性化配置,实现了全车乘客的平等舒适体验。同时,新车还配备了全面的主被动安全系统,并经过500万公里的严苛测试,以五星安全标准树立了MPV领域的新标杆。
荣威D7 DMH世界冠军版则以2208.719km的续航和2.49L/100KM的平均油耗,刷新了吉尼斯世界纪录,被誉为“全球最省混动B级车”。新车不仅拥有超越同级的轴距,还配备了云宿智能座舱、双层隔音玻璃等高端配置,新增晨曦金车身颜色与18寸双五幅光影轮毂,以优雅设计引领潮流。
DMH超级混动系统,作为上汽在混动领域的十年磨一剑,凭借行业领先的“能量域”全域热管理、动力总成大脑PICU、发动机+P1电机同轴结构等创新技术,结合高效发动机、变速箱与长续航电池等专用硬件,实现了混合动力系统的最优性能。该系统已荣获国家科学技术进步奖二等奖、中国芯十佳发动机及混动系统奖项,并被新华社誉为混动技术的典范。
展望未来,上汽荣威将继续以核心技术引领市场需求,为用户带来更高价值、更高品质的产品,共创美好出行生活,敬请期待。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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