近日，奇瑞汽车发布了新的销量数据，从市场表现看，10月的销售成绩，是比较稳健的。熟悉奇瑞汽车的网友都知道，旗下的车型，具备了较强的竞争力。因为在外形和配置方面，可以满足消费者的需求。因此，得到了不少用户的认可。

其中，不久前推出的新款瑞虎8 PLUS，凭借出色的造型设计、丰富的科技配置和宽敞的空间，得到了很多消费者的关注。而近日，笔者就体验了这款车型，那么，新款瑞虎8 PLUS具体的产品表现如何？

新款瑞虎8 PLUS在外观设计上采用了奇瑞的新设计风格，前脸部分通过齿刃点阵格栅与LED日行灯的搭配，营造出一种凶猛而优雅的氛围。车尾部分则采用了贯穿式尾灯设计，配合19寸逐风轮毂，整体视觉效果较为出色，具有较高的辨识度。同时，隐藏式门把手的设计也增加了车辆的时尚感和空气动力学性能。

新款瑞虎8 PLUS的内饰设计同样令人眼前一亮。大面积使用软包和时尚木纹饰板，提升了车内的档次感。座椅舒适性也不错，材质和做工都较为讲究。科技配置方面，全系标配了8155车规级芯片，车机系统流畅，支持方言识别、免唤醒等功能，为用户提供了便捷的智能体验。然而，方向盘按键存在“指纹收集”的问题，可能会让部分用户感到不便。

新款瑞虎8 PLUS提供了1.6TGDI+7DCT和2.0TGDI+8AT两种动力选择。其中，2.0T发动机最大功率能达到187kW，峰值扭矩390N·m，动力输出强劲，无论是城市路况还是高速路段都能轻松应对。不过，在急加速时，发动机的噪音较为明显，对于追求安静驾驶的用户来说可能是一个需要注意的点。

新款瑞虎8 PLUS的底盘调校较为出色，在过弯、提速、变道时车身稳定性表现良好，整体操控感受扎实。同时，悬挂系统也能有效过滤震动，保证了车内乘客的舒适度。然而，轻便的方向盘可能会让部分追求操控感的老司机觉得缺乏足够的转向阻尼，影响驾驶乐趣和安全感。新款瑞虎8 PLUS在安全性方面表现出色，标配了高达10个气囊，包括后排侧气囊、主驾驶膝部气囊等，为用户提供了全方位的保护。

同时，还配备了驾驶辅助系统，包括交通拥堵辅助、变道辅助、开门预警等功能，进一步提升了行车安全性。但需要注意的是，这些智能辅助系统在面对复杂路况时偶尔会出现误判或反应不及时的情况，因此司机仍需时刻保持警惕。新款瑞虎8 PLUS的售价区间为10.99万元至15.99万元，凭借其卓越的性能、舒适的驾乘体验以及丰富的配置，展现出了较高的性价比。不同版本的车型在配置和价格上也有所差异，用户可以根据自己的需求和预算进行选择。

新款瑞虎8 PLUS在外观设计、内饰配置、动力性能、操控与舒适性以及安全性等方面都展现出了较为出色的表现。然而，它也存在一些需要注意的问题，如方向盘按键的指纹收集、急加速时的噪音以及智能辅助系统的偶尔误判等。因此，在选择时用户需要综合考虑自己的需求和预算，做出最适合自己的决策。