近日，本田汽车发布了新的中国市场销量数据，达到7.5万台。从市场表现看，10月的销售成绩，是比较稳健的。熟悉本田汽车的网友都知道，旗下的车型，具备了较强的竞争力。因为在动力和操控方面，可以满足消费者的需求。因此，得到了不少用户的认可。

其中，本田ZR-V致在，目前优惠比较大，同时，凭借不错的动力、出色的造型设计、丰富的配置，得到了一部分消费者的关注。而近日，笔者就体验了这款车型，那么，本田ZR-V致在，具体的产品表现如何？

造型方面，本田ZR-V致在的外观设计时尚大方，充满了年轻活力。前脸采用了蜂窝网状的六边形进气格栅，与以往的本田SUV车型有着较大的差异，更加突出了运动感。同时，分段式的运动风格包围也进一步增强了车头的运动气息。

车身侧面线条简洁流畅，呈现出一种低趴宽体的轿跑姿态，非常吸引人。车尾的设计同样不失个性，尾灯整体造型抢眼，熏黑式设计与红色LED灯带形成鲜明对比，视觉效果非常出色。

ZR-V致在的内饰风格与思域或型格非常相似，整体层次感较强，功能分区明确，日常操作非常方便。细节上，空调出风口的调节方式、挡把区域等都进行了重新设计，整体质感要比同家族的其他车型更强。

车内采用了10.2英寸全液晶仪表盘与10.1英寸悬浮式中控屏的屏幕组合，科技感十足。同时，贯穿式出风口等设计也进一步提升了车内的档次感。内饰用料方面，ZR-V致在也表现得非常扎实，给人一种非常舒适的感觉。

为了满足年轻消费者的需求，ZR-V致在还搭载了新的互联系统。该系统无论是娱乐性功能还是实用性软件，都能无缝衔接上日常的使用，大大方便了年轻人的用车过程。同时，该系统还支持OTA升级，方便日后的系统更新和维护。

本田在发动机领域的技术水平一直备受业界认可。ZR-V致在搭载了1.5T燃油和2.0L混动两套动力系统，两款发动机均搭配本田最引以为傲的VTEC技术，燃油经济性和动力响应都非常优秀。其中，1.5T涡轮增压发动机最大输出182马力，峰值扭矩240牛·米，与之匹配的是CVT变速箱。这套动力总成非常成熟稳定，在实际驾驶中，动力响应迅速，加速过程十分顺滑，给人一种非常轻松愉悦的驾驶感受。2.0L混动发动机的车型则更加注重燃油经济性，搭配电动机后，该车型的燃油经济性得到了进一步提升。同时，混动系统也带来了更加平顺的动力输出和更低的噪音水平，提升了驾乘的舒适性。

在驾驶模式方面，ZR-V致在提供了普通、经济、运动以及雪地四种模式供消费者选择。同时还提供了运动模式，进一步满足了消费者对驾驶乐趣的追求。在普通模式下，动力响应四平八稳，油门踏板初段给人很温柔的感觉；而在运动模式下，动力输出则更加活跃，加速感更加明显。底盘方面，ZR-V致在的调校明显偏向运动取向，但即便如此，它仍然能将舒适性维持在较高的水准。铺装路面的滤震处理得非常得体，细碎颠簸不会让乘员感到过多的冲击；而在面对一些沟沟坎坎时，也能够快速地化解余震，保证驾乘的平稳性。

本田ZR-V致在凭借其时尚的外观设计、丰富的配置，在市场上展现出了竞争力。对于家庭用户来说，它无疑是一个非常有吸引力的选择。同时，主被动安全配置比较丰富、座椅舒适性高等优点也进一步提升了其市场竞争力。如果你正在寻找一款性价比高、驾驶体验出色的SUV车型，那么本田ZR-V致在无疑是一个值得考虑的选择。