驾春秋
20721 2024-11-12
大家在高铁站或者机场，一定都看到过这样的广告牌：
没错，这就是远航汽车。可能你还不知道这个品牌，但是它的母公司你肯定非常熟悉：大运。对，就是那个做摩托车的大运。近日，我们接到消息，大运旗下的乘用车板块——远航汽车已经全员在家待岗，等待通知。
根据内部人士透露，远航汽车目前表示需要员工在家待岗等待重组，待岗期间停发工资。事实上，当我们联系远航汽车，对方表示目前公司正在战略重组，所以有部分员工停薪待岗。但与其说是待岗，不如说是等待员工主动提出离职。
据悉，远航汽车成立于2022年8月，虽然成立时间不长，但却是大运集团旗下的高端新能源品牌，并且在很多一二线城市设有展厅。其最贵车型——远航H9顶配价格在51.98万元。
销量上看，今年前九个月，远航汽车销量为5000多台，月均800多台。同时，据了解，之前投放在全国各地机场与火车站的广告牌，目前也有部分尚未结款。
事实上，远航汽车在全国各地车展上也十分积极，之前一直想通过各种途径传播影响力，只不过随着汽车行业的不断内卷，即使是摩托车行业“风驰天下”的大运，也没能成为幸运儿。而从目前战略重组的阶段来看，如果接下来还是不能推出有竞争力的产品和发展模式，恐怕日后依然举步维艰。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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