小鹏汽车用户维权成了连续剧。

重庆用户王先生的小鹏G6跑偏问题还没解决，同样是小鹏G6用户的重庆梁女士向第一车道反映，买了不到三个月的新车，在高速公路上突然失控，侥幸逃生的梁女士将问题反馈给小鹏汽车，一开始小鹏的远程技术工程师承认智驾系统出现了“数据偏差”，而当梁女士把问题车开到小鹏4S店后，4S店却说这辆车没有任何问题，一切正常。

“我现在没有其它诉求，就是为了我和家人以后的安全，想让小鹏汽车告诉我发生问题的原因，找了他们多少次了，他们却都说一切正常，让他们认个错就这么难吗？！”梁女士非常气愤。

高速公路上演惊魂一幕

今年8月24日，梁女士在重庆金菱车世界小鹏4S店购买了一辆小鹏G6 Plus。虽然她知道小鹏汽车经常宣传自己的智能驾驶很厉害，但是她和老公平时还是喜欢亲自驾驶，没有使用智能驾驶的习惯。

9月的一天，梁女士突然想起来听说这辆G6的智能驾驶功能很厉害，自己一直不使用有些可惜，就开始研究一下如何使用。

梁女士告诉第一车道说，可能是为了安全驾驶，小鹏汽车规定用户在使用它的智能驾驶NGP之前，必须通过小鹏汽车APP上的考试。于是，她在APP上经过答题顺利通过了考试，也就意味着她已经有了使用小鹏智能驾驶NGP的资格。

虽然有了使用小鹏智驾NGP的资格，出于安全谨慎的考虑，梁女士平时也很少使用。然而，10月31日在高速公路上发生的惊悚一幕，让她再也不敢使用小鹏智驾NGP了。

10月31日，梁女士和老公一起出远门驾驶小鹏G6在高速公路上行驶。她对第一车道说，因为路途比较远她和老公轮换开车，当她接手开车后，考虑到跑在高速公路上路况比较简单就开启了智驾NGP。虽然开启了智驾，但梁女士也不敢大意，一直留意观察车辆的行驶状态。

“大约开了半个小时，在过一个弯道时我突然发现车偏离轨道，向路左侧的护栏冲过去。”回忆起当时的情景梁女士现在仍然心有余悸，她出于本能反应赶紧回打方向盘，紧接着车又向右侧冲过去，呈S形状行驶，吓得梁女士紧紧抓住方向盘，脚不停地点踩刹车。

幸运的是，这辆小鹏G6在梁女士的紧急操作之下，最后慢慢地停了下来。梁女士对第一车道说，当时的情况非常吓人，幸亏当时高速公路上车辆不多，否则很可能会发生车毁人亡的事故。

用户交涉多次未果

事情发生后，梁女士第一时间在小鹏管家群里进行了反馈。管家请梁女士上传车辆日志，以便请远程技术工程师进行诊断。

11月1日，梁女士把车辆日志上传后，接到小鹏汽车远程技术工程师，称车辆智驾系统当时出现了点数据偏差，让梁女士把车开到4S店做进一步的检查。

第二天，当梁女士把车开到小鹏4S店后，得到的答复却让她震惊了。“4店的售后经理告诉我，这辆车没有检查出问题，一切正常。”梁女士气愤地对第一车道说，出了这么大的事，你说车辆一切正常？小鹏汽车太不拿生命当回事了！

此后，梁女士通过各种渠道向小鹏汽车反映问题，希望小鹏汽车能认真调查事故原因，得到的答复都是“车辆没有问题，一切正常”。

梁女士告诉第一车道，事故发生后她也不想错怪小鹏汽车，“当时是不是自己有错觉，误判了？”她平复心情后连夜查看了汽车的行车记录仪，录像回放显示在15：39：04车辆确实冲向了左侧护栏。

“他们的远程技术工程师一开始也说智驾出现了数据偏差，怎么后来都没人承认了？”梁女士告诉第一车道，高速公路上这惊悚一幕发生后，这辆小鹏G6成了她的心病，为了搞清楚事故原因，这半个月几乎每天都要跑到金菱车世界小鹏4S店进行交涉。

小鹏汽车4S店的冷漠态度更让梁女士伤心失望，她对第一车道说，当时买车的时候本来看上了其它品牌的车，都交订金了，后来才看到小鹏G6，为了买小鹏G6连那辆车的订金都没要，这对小鹏汽车是多么大的信任啊！

与其他多数维权者有点不同，梁女士告诉第一车道，她如此执着不是为了任何物质利益，只是希望小鹏汽车不要辜负用户信任，把用户安全放在第一位，认真调查事故原因，认个错。