前阵子朋友说想要入手一辆B级车，当时问我买国产品牌好还是合资品牌好，其实两者各有各的优势所在。不过前阵子我到线下门店去看车的时候对广汽丰田旗下的广汽丰田凯美瑞的印象还是挺深刻的，对该车也有了一定的了解。目前，广汽丰田凯美瑞有好几个版本可以选择，例如广汽丰田凯美瑞2024款双擎2.0HG尊贵版，这是一款油电混合版本的车型，官方指导价为19.98万元，就配置来说该车的性价比还是挺高的，感兴趣的朋友们可以听我来详细的介绍一下。

从外观来看，广汽丰田凯美瑞的战斗力很强，整体的设计层次感很足。大灯并没有采用其他车型惯用的贯穿式设计，两侧的LED灯中间黑色的进气格栅又细又长，从视觉上来看车头的比例被拉宽了不少，机舱盖为下压式设计，微微下趴的姿态霸气感十足。银色的品牌LOGO在机舱盖的前方，菱形的中网和车身融合在一起，很有科技感和未来感。

来看一下车身的尺寸，广汽丰田凯美瑞的长为4915mm，宽为1840mm，高为1450mm，轴距为2825mm。车身侧面的设计很简约，保留了经典的机械式门把手，很有安全感。17英寸的多幅式轮毂，看起来有点像商务车。车顶配备了分段式的全景天窗，坐在车里能够感受到外面充足的光线。溜背式的设计灵动又优雅，尾部为俏皮的小鸭尾，车辆的下压力和抓地力都很优秀。尾灯为分体式设计，内置精致的光源，夜晚打开之后辨识度很高，照明效果也不错。

车的内饰散发着满满的高级感，方向盘采用真皮材质进行包裹，触感很细腻，上面分布着一些小孔，透气性也很好。上面保留了多功能按键，控制车辆更加方便。主驾驶前面配备了一块12.3英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏，搭载了卫星导航，支持车载蓝牙、手机互联语音控制等功能，操作起来很方便。在高通骁龙8155P智能芯片的支持下，车机的流畅度很nice。

岛台上为传统的机械挡把，保留了原始的驾驶体验。座椅前排有手机无线充电板，满足了不同用户的充电需求。中控台上的触摸按键能够控制空调和座椅，车内一共有8个扬声器，音质效果还是挺棒的。配备了K歌功能，无聊的时候可以秒变大型KTV现场，夜间还可以打开64色氛围灯，可根据个人喜好进行切换，氛围感十足。

车内的座椅为真皮+仿皮材质拼接而成，触感很细腻。拼接处的细节处理的也很好。座椅的包裹性值得夸奖，坐在上面就像在自家的沙发上一样有安全感。前排座椅可以进行电动调节，有更高需求的朋友们也可以选装座椅加热、通风和座椅记忆功能（主驾驶）。后备箱的容积还是挺大的，而且第二排的座椅可以放倒，如果全家出去旅游的话，后备箱的空间还可以进一步提升。车内空间方面大家可以参考我的身高，我177cm，坐在前排感觉空间表现力还是不错的，后排的腿部空间更加宽敞一些，有两拳两指左右，可以随意的切换坐姿。

再来看一下很多人都关注的动力部分，广汽丰田凯美瑞采用了了2.0L的发动机，发动机能迸发出的最大功率为112kW，最大扭矩为188N·m，配备了VVT-iE技术之后，动力输出的效率提升了很多。动前置单电机的最大功率为83kW，最大扭矩为206N·m，零到百加速时间为8.88秒，百公里制动距离为37.53m，这个成绩还是很不错的。49L的油箱，实际百公里4.09L的油耗，续航里程高达1000km。

我进行了试驾，能感受到车子在起步阶段的动力很猛，而且基本上听不到什么噪音。E-CVT变速箱，电动机和发动机转换以及换挡的过程中都很丝滑。方向盘的手感很轻盈，最小转弯半径为5.7m，操作起来灵活又精准。底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂＋后双叉臂式独立悬挂，舒适性是没的说的。而且，转弯的时候支撑力很强，倾侧感并不明显，坐在车里很有安全感。特意试了下语音控制功能，感应速度很快也很精准，解放双手的同时还确保了行车安全性。

以上就是广汽丰田凯美瑞的全部介绍了，整体来说没有什么硬伤，不管是外观时尚度还是动力输出表现都是可圈可点的，这样一款B级车你们觉得怎么样呢？