文丨蜘蛛MX

[油电双休日记原创 资讯]华为智驾上车，这样的比亚迪爱不爱？

一个是中国销量最高的新能源汽车品牌，一个是中国关注度最高的智驾技术，

这对梦幻组合终于在方程豹豹8 身上完成了合体。

比亚迪方程豹豹8正式上市，新车共有六座和七座两个型号四款配置，具体价格如下：

·七座豪华版：37.98 万元

·七座旗舰版：39.98 万元

·六座豪华版：38.78 万元

·六座旗舰版：40.78 万元

作为比亚迪和华为合作的首款产品，方程豹豹8的重要性不言而喻，除了DMO平台的云辇P技术，还有来自华为的端到端大模型的ADS3.0智驾系统，

可以说实力相当的强悍。

作为一款硬派越野SUV，新车延续了家族方正硬朗的设计特点，并融入了全新的未来星舰美学设计语言，

比如推进器造型的尾灯，类似行星环的备胎罩等，还有那个仰望U8的三瞭望塔式的激光雷达，未来感和科技感气息浓郁。

新车的尺寸也十分给力，长5195mm、宽 1994mm、高1875mm，轴距为 2920mm，保证了充裕的内部空间。

作为DMO平台的超级混动越野SUV，方程豹豹8也搭载了 CTC 电池底盘一体化技术，在双框架环形梁以及刀片电池框架结构技术的加持下，

整车的扭转刚度比传统燃油豪华越野车高出约38%，安全性表现值得肯定。

动力部分，2.0T混动发动机加前后双电机，综合马力达到740匹，最大扭矩760牛米，零百加速成绩是4.8秒。

如此强悍的动力这台车只需要加92号汽油，百公里亏电油耗也仅为8.87L。

底盘层面，借助云辇-P优秀的液压悬架，可以实现道路预瞄实现底盘高低、减震阻尼、弹簧软硬的主动控制，提升舒适性和通过性。

另一个重要的看点就是首次搭载的华为 ADS 3.0 乾崑智驾系统，像华为招牌式的离车泊入、泊车代驾、远程挪等功能，比亚迪的车主也可以使用了。

另外，发布会上比亚迪副总裁杨冬生先生还透露了一个有意思的数据，据说有50%的比亚迪用户也是华为手机用户。

所以这次的合作也算得上是“众望所归”了。

问题来了，当华为智驾上车，这样的比亚迪你爱不爱呢？