说车年华
21406 2024-11-14
2024广州国际车展作为本年度最后一个A级车展,影响力可想而知,届时将会有诸多新车与我们见面,例如华为与江淮联合打造的尊界、比亚迪硬派越野车方程豹豹8、小米SU7 Ultra量产车等等,一想到这儿,我都有点儿迫不及待了。不过此类车售价偏高,对预算有限的朋友并不友好,所以今天就带大家来了解一下本届车展有哪些适合主流用户的车型。
如果你对硬派越野情有独钟,但荷包不允许,那么奇瑞汽车旗下的iCAR V23值得一看。该款车是一款轴距为2735mm的小型SUV,尺寸方面已经达到紧凑型SUV的水平,这样的设定对于以家庭用车为主的朋友来说,还是比较友好的,因为优秀的参数能带来宽敞的乘坐空间,舒适性方面很有保障。
iCAR V23的外观采用了硬朗的线条勾勒车身轮廓,前脸圆形的车灯与方盒子造型形成了强烈的视觉反差,复古和现代之间反复横跳。粗壮的前保险杠有浓郁的越野车气息,且黑化的设计,进一步提升了车辆的庄严属性。对了,新车的前大灯两侧还配备了直立式的行车灯,点亮后对路上行人能起到一定警示作用。至于车标LOGO“ICAR”也反复出现在人们的视线中,前脸、中间和尾部都有展现,全方位展示车辆身份,排面直接拉满。
新车的内饰图还未曝光,不过网传该款车为了营造简约的座舱风格,横平竖直的中控台上仅提供一个大尺寸触控屏,传统的仪表盘取消,由此也能够推断出该款车会给到HUD抬头显示系统,驾驶员目视前方就能看到行车信息,能够有助于提升行车安全性。
动力部分,iCAR V23提供双电机和单电机两种车型,其中两驱版的电机总功率为100kW,而双电机版的达到155kW,参数方面略显普通,但应付日常家用没太大问题。此外,我们还能看到该款车两侧标配毫米波雷达,所以大概率该款车上会给到L2+级辅助驾驶,有选购纯电SUV的朋友,不妨期待一下吧。
假如你看惯了千篇一律的车型,想要一款年轻化的家用SUV,我想零跑汽车旗下的B10是个不错的选择。该款车的动力系统还未确定,结合以往的经验来看,会有增程版和纯电版给到,但也有人说,零跑B10大概率会取消增程版,我认为增程版车型对各种环境适应力更强,希望零跑B10不要舍弃这一板块。当然了,具体情况如何,还要等车展开始后才能知晓。当务之急是为大家说说这款零跑B10为何适合年轻用户。
零跑B10的外观与家族式设计有一定差别,车身线条圆润之余又加入了凌厉走线点缀,营造出不错的视觉效果。贯穿式头灯有效拉伸前脸宽度,内部灯组呈间断式设计,造型更显活泼。侧身通过隐藏式门把手、散发式轮毂等时尚元素修饰,运动感和肌肉感直接拉满。车辆尾部也同样配备了贯穿式后尾灯,中间的摄像头呈小飞机样式,细节上做的很到位。“LEAPMOTOR”字样位于尾灯下方,形象展示车辆身份。
目前零跑B10的内饰图还未公布,但从网传来看,该款车内部采用了中规中矩座舱布局,空调出风口融入灯带点缀,视觉效果更显年轻。智能化和舒适性方面大概率会承袭家族式设计,潜在用户可敬请期待。
上文主要讲述了要在本届车展亮相的小型SUV iCAR V23和紧凑型SUV零跑B10,两款车都拥有宽敞的空间和不错的智能化,同时结合其产品定位来看,价格应该在主流消费者的承受范围之内。当下无论是小型SUV细分领域还是紧凑型SUV领域,比亚迪旗下车型的影响力和销量都很高,所以这两款车为了抢占市场,势必会在价格方面下功夫,有购车刚需的话,不妨多多关注一下吧。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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