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硬派越野市场,还存在错位竞争空间吗?

钟叔驾道

25839 2024-11-14

“新能源+越野+智驾,有没有搞头?”

在过去,这可能是不少人眼中的“另类”。然而在这个瞬息万变的时代洪流中,人们逐渐觉醒,意识到越野早已超越了单一车型范畴,它是对自由精神的深切呼唤,是对积极向上生活态度的生动诠释。

正是在这样的背景下,方程豹豹8的问世,如同一股清流,缓缓注入我们心田。11月12日,比亚迪与华为携手,共同揭开方程豹豹8的神秘面纱,其售价区间为37.98万元至40.78万元。作为比亚迪30周年的匠心之作,豹8不仅承载着比亚迪与华为首次合作的深厚情谊,更以开创者的姿态,重新定义了国货旗舰的尊贵与荣耀。


在这场智能与硬派的交响乐章中,豹8以独特的价值公式“8=4x(1+1)”为核心,展现了其非凡的魅力。每一台豹8,都凝聚着四大王牌科技的智慧结晶,它们如同星辰般璀璨,引领着科技潮流的方向。而在这坚实的科技基础之上,豹8又巧妙地融入了一套全家舒享的豪华配置,以及一个非承载式硬派车身,将舒适与硬朗完美融合,展现出“智勇双全”的卓越风范。

豹8的问世,不仅是对传统越野精神的致敬与传承,更是对智能硬派新时代的勇敢探索与开创。

以智取胜,定义国货旗舰科技新标杆

存量市场下,摆放在汽车厂商面前的可选择路径不多,要么以创新性的产品开辟新的需求,要么拼命内卷,从友商手中抢夺蛋糕。汽车市场竞争的终局并非一定是你死我活的“零和博弈”,是否也有良性促进的“正和博弈”?

比亚迪与华为合作,仿佛从乌云裂隙中投下的一束光,给汽车行业指明了方向。

“如果要与合作伙伴做硬派越野车型的话,不会是类似奔驰大G那种传统风格,而是采用新的理念和精神打造,我们希望重新定义硬派越野。”


华为与比亚迪携手打造的方程豹豹8,无疑是硬派越野车型领域的一次革新尝试。此前,华为高管余承东曾透露内部正研讨此类车型,而今豹8的问世,不仅标志着这一构想的实现,更以其独特的配置和技术,树立了新的行业标杆。

豹8作为首款搭载华为乾崑智驾ADS 3.0高阶方案的硬派车型,其智驾能力尤为突出。与问界M9相同的传感器配置,使其不仅能在高速公路上实现领航智驾,还能在城市复杂路况中游刃有余。更值得一提的是,豹8还具备AI代驾功能,预示着未来或将实现从车位到车位的全程智能驾驶,这在当前硬派SUV市场中是前所未有的。


在智能座舱方面,豹8同样不遗余力。采用4nm制程的BYD 9000芯片,结合AI大模型,使得座舱内的语音交互和影像处理更加流畅自然,真正成为了用户的智慧伴侣。而“方华”手车互联功能,更是将华为手机与车机无缝连接,无论是导航流转还是信息共享,都实现了前所未有的便捷。

当然,豹8的亮点远不止于此。其搭载的比亚迪全功能版云辇-P液压悬架,是全球首款智能液压车身控制系统,与高端品牌仰望同出一脉。这一系统集机械、液压、电控三项核心技术于一身,不仅大幅提升了车辆的行驶稳定性,还通过灵活的悬架调节,实现了卓越的通过性。


凭借其强大的智驾能力、智能座舱以及先进的悬架系统,方程豹豹8无疑成为了国货旗舰科技的新标杆。它不仅满足了消费者对硬派越野车型的期待,更以一系列创新技术,引领了行业的发展方向。

锚定高端豪华硬派越野,探索另一种可能

价格战,作为商业竞争中的常规手段,其即时效果往往显著且直接,能够迅速吸引消费者并扩大市场份额。然而,若长期依赖价格作为唯一竞争优势,企业往往会忽视产品品质与长期发展的可持续性,最终可能导致市场上优质产品被劣质产品所排挤,形成“劣币驱逐良币”的不良现象。

值得庆幸的是,在中国汽车市场中,品质化发展的道路依然具有广阔的空间和潜力。根据《2023年麦肯锡中国消费者报告:韧性时代》的分析,尽管当前消费者信心面临挑战,但中国经济依然展现出强大的韧性。未来,中国市场将呈现四大趋势:高端消费持续增长,消费者选择更加理性,本土品牌逐渐赢得市场,产品质量成为核心竞争要素。

面对这样的市场环境,中国车企面临两种截然不同的战略选择。一种是以低价策略为主,通过牺牲利润来换取销量和市场占有率,这条路虽然拥挤,但短期内效果显著。另一种则是走品质化路线,专注于满足特定消费群体的需求,以高品质和高附加值的产品赢得消费者的忠诚和信赖。


豹8正是品质化路线的践行者之一。其2.0T顶配版车型搭载了DMO电驱越野平台,该平台以电为主,兼顾城市和越野性能,与比亚迪最新的DM 5.0插混技术平台同源。豹8凭借强大的动力性能、卓越的通过性和安全性,以及高效的能耗表现,完美满足了消费者对于全场景、全地形用车的需求。

除了强大的性能表现外,豹8还注重配置的全面性和安全性。全系标配200+项配置,不仅包括了“彩电冰箱大沙发”等舒适性配置,还搭载了全球领先的主动安全智能科技,构建了全方位的安全防护体系。


在被动安全方面,豹8采用了比亚迪刀片电池,并增加了五层防护,同时整车采用五星安全设计,通过了严格的碰撞测试。在主动安全方面,得益于华为乾崑智驾ADS 3.0的全向防碰撞能力,豹8能够在关键时刻提供有效的刹车辅助,避免碰撞事故的发生。

与扎堆拼性价比的对手们不同,豹8选择了一条少有人走的路——品质化路线。在激烈的市场竞争中,豹8凭借卓越的产品品质和全面的安全配置,赢得了消费者的认可和信赖。这不仅为豹8自身的发展奠定了坚实的基础,也为中国汽车市场的品质化发展提供了有益的借鉴和启示。

综述

在硬派SUV领域,普拉多、坦克700等传统强者以其卓越的越野性能著称,但在智能驾驶方面却略显不足。此时,方程豹豹8横空出世,以非承载式车身搭配云辇-P智能悬挂,再辅以华为乾崑高阶智驾系统,无疑成为了市场中的一股清流。

它不仅在越野性能上毫不逊色,更在智能驾驶领域大放异彩,让驾驶者在高速巡航和城区拥堵中都能轻松应对,同时享受华为ADS3.0带来的主动安全保障。方程豹豹8的上市,不仅标志着“电驱越野”新时代的到来,更以其实力诠释了国货旗舰的崛起,引领中国汽车工业不断向前。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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