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中国新能源汽车首破年度1000万辆,AI大模型加速下半场智能化发展

早懂车

36594 2024-11-14

11月14日,中国新能源汽车迎来年度首次突破1000万辆的重要里程碑,岚图知音作为中国年度第1000万辆新能源汽车在东风岚图云峰工厂荣耀下线,来自中国汽车品牌的嘉宾共同见证这一历史时刻。今年10月,国内市场新能源汽车渗透率达52.9%,并且连续4个月超过50%。专家预计,今年底新能源汽车有望超过1200万辆。

工业和信息化部副部长辛国斌表示,从2009年的“十城千辆”规模推广起步,到2018年年产销量过百万辆,中国新能源汽车用了近10年时间;再到2022年的年产销量超过500万辆,用了约4年时间;进一步到今年产量首次突破年度1000万辆,仅用了约2年时间。

用颠覆技术打破“不可能”

作为汽车科技独角兽,斑马智行是中国新能源汽车产业高速高质量发展的亲历者和见证者。

2016年是新能源汽车启航年,渗透率仅1.8%,首款搭载斑马智行旗下AliOS系统的互联网插电混动SUV荣威eRX5当年上市,迅速成为网红车型。8年时间,AliOS系统及座舱服务方案陆续应用于荣威、名爵、智己、极氪、零跑等诸多新能源汽车品牌,从传统品牌到新势力,动力类型从混动到纯电,售价从10万以下到30万以上,斑马智行实现广泛覆盖与合作,助力车企电动化、智能化转型升级。

2016年也是汽车智能化的启航年。乘联会数据显示,中国市场乘用车零售量保持在2000-2300万辆/年,而联网新车渗透率从2016年的5%左右,不断攀升,预计今年底将达到80%。整体来看,中国市场智能汽车存量约7000万辆。

从智能车机到智能座舱,从上汽集团到大众集团,近几年,斑马智行累计合作30余个汽车品牌,落地车型超过700万辆,在存量智能汽车当中占比超过10%。

AI大模型加速智能座舱体验跃迁

从上半场的电动化竞争,到下半场的智能化角逐,新能源汽车市场正经历着深刻的变革。如今,新能源年度1000万辆的快速达成,表明中国新能源汽车产业正进入一个高速发展阶段。在这场快速更迭发展进程中,中国新能源汽车发展形成优势,电动化技术带来的用户体验趋于同质化。智能驾驶技术从“有无”迈入“好开”的发展阶段,技术路线基本共识,智能驾驶带来的产品差异化逐步缩小。基于AI大模型的智能座舱,将带来交互变革与服务重塑,正在成为体验差异化的关键。

当前,智能座舱更多是硬件和功能的集成、配置的堆叠。AI大模型以算力为基础、数据为资源、算法为放大器,给座舱发展带来更大可能性。尤其是AI大模型具有的泛在理解能力,让人车自然交流、基于场景组合服务逐步成为现实,以用户为中心,汽车从交通工具向移动智能空间加速转变,中国有望打造最大的座舱AI服务生态,也将加速“数据+服务”订阅式商业模式的探索和推广。

然而,当前大模型上车仅停留在技术尝鲜阶段,尚未进入关键变革期。真正实现AI座舱体验,需要基于基础大模型打造垂类模型的技术能力,需要基于智能座舱领域kown-how和场景数据的适配落地能力,更需要快速、广泛融合车生活与车服务的能力,斑马智行正是集三种能力于一身的专业级玩家。

在今年9月的云栖大会上,斑马智行联合通义发布了全新智舱技术品牌“元神AI”,“元神AI”基于阿里巴巴最新的通义大模型技术,专为智能座舱场景设计,融合了斑马智行近10年座舱场景的深度理解、200亿次语音交互和700万用户画像图谱沉淀,以及阿里巴巴集团在AI技术与消费互联网服务生态上的支持。

基于自然交流,通过感知不同场景、组织各类服务、认知不断进化,元神AI能够助力车企打造一个更加智能化、个性化的下一代AI座舱体验。

斑马智行首席产品官蔡明表示,“斑马智行将把AI能力全面应用到智能座舱各场景,致力于将元神AI打造成为领先的平台智舱AI,形成围绕智舱服务的AI插件生态,推动汽车智能座舱全面进入到真正的大模型 AI 时代。“

在1119日即将开幕的世界互联网大会“互联网之光”博览会上,阿里巴巴团将全面展示旗下最新AI大模型技术与应用。届时,斑马智行基于通义打造的元神AI也将亮相,展示端侧模型技术能力于元神AI带来的全新座舱体验。

2024年中国新能源汽车1000万辆达成的新里程碑,这是辉煌时刻,也是腾飞起点,更是几代中国汽车人矢志不渝,艰苦奋斗的成果。《早懂车》也期待中国汽车厂商都能坚持长期主义,为中国新能源汽车下一个1000万辆接续奋斗,共赴民族汽车工业崛起的伟大征程。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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