在汽车行业蓬勃发展的今天，新能源汽车以其环保、高效等优势逐渐成为市场焦点。2024 年 11 月 15 日，第二十二届广州国际汽车展览会盛大开幕，广汽传祺在此展会上的一系列动作引起了广泛关注。其中，传祺 S7 的全球首发，无疑是最耀眼的亮点之一。它作为传祺新能源首款高阶智驾车型和广汽最新设计语言的首款量产车，承载着广汽传祺在新能源汽车领域转型和发展的重要使命。

新设计语言：藏锋于润

传祺 S7 作为首款正式搭载全新设计语言“藏锋于润”的量产车型，展现出了独特的美学魅力。其设计既有圆润饱满的曲面，又有精密锐利的棱线，整体与细节相得益彰，和谐且富有张力。这种设计使得车辆在外观上极具辨识度，彰显出一种既大气又不失精致的气质。

整车体态

同级领先尺寸：传祺 S7 的车高达到 1780mm，离地间隙为 200mm，搭配 20 吋轮毂且轮胎高 763mm，这些数据在同级车型中均处于领先地位。整车呈现出“高头大马”的姿态，英姿飒爽，气场非凡，不仅展现出豪华 SUV 的大气，更凸显了其在通过性等方面的优势。

黄金比例侧颜

 三横三竖线条：顶线、腰线、裙线这三条优雅的横线，与转向竖灯、前门饰板、尾灯三条挺拔竖线相互交织，共同勾勒出车身侧面的立体轮廓，赋予车辆一种澎湃的动感，形成了独特的视觉记忆。其中，荣耀肩章前门饰板的设计独具匠心，从荣誉勋章和越野装饰中获取灵感，体现出一种对生活积极向上的态度。

隐藏 BCD 柱：这一设计巧妙地将汽车工艺与设计美学相融合，实现了视觉上的无缝衔接和高度一体化，让车辆侧面看起来更加流畅、美观，同时也增加了车辆的时尚感。

智慧灯组

AI 情绪大灯：在当前汽车前脸设计趋于同质化的背景下，传祺 S7 的 AI 情绪大灯成为一大亮点。它左右共拥有 2248 颗智慧灯珠，数量领先同级。预设至少 8 种情绪灯语，并且可通过 OTA 升级实现多种灯语自定义，让车辆前脸富有情感和个性，仿佛拥有了自己的“眼睛”和“灵魂”。

 天际线灯带：长达 2.618 米的天际线灯带，运用业内最高的 3300 吨双色注塑一体成型技术，使得灯带流光溢彩，每一个细节都精致无瑕，为车辆增添了一份奢华感，无论是在白天还是夜晚，都能成为道路上的焦点。

极地之光智能尾灯：其设计灵感源于漠河极光，通过科技重塑，上下形成弱对称的造型，宛如极光与地面倒影相互映衬，给人带来浪漫的想象空间，同时也提升了车辆在行驶过程中的辨识度。

 D 柱能量呼吸灯：这一设计独具特色，通过呼吸灯频率来显示车辆的充电状态，将新能源科技魅力展现得淋漓尽致，让用户在车辆充电时也能感受到一种别样的科技体验。

传祺 S7：技术实力的卓越展现

新技术保障：千里零焦虑，五星级安全

传祺 S7 拥有 1000 + km 的超长综合续航能力，有效解决了用户的续航焦虑问题。在安全方面，它采用 2024 CN CAP 五星车身设计，全车标配 12 个气囊，这一配置在同级车型中处于领先水平，为驾乘人员提供了全方位的安全保障，无论是在日常行驶还是突发情况下，都能最大程度地保护车内人员的生命安全。

 端到端高阶智驾：传祺 S7 搭载广汽自研的 L2++国内顶尖端到端无图智驾系统，这一系统具有强大的功能。它能够实现无图都能开、高速零接管、城区放心用的驾驶体验，极大地提高了驾驶的便利性和安全性。无论是在复杂的城市道路还是高速公路上，都能为驾驶员提供可靠的辅助驾驶支持。

智能四驱：配备智能电四驱系统，显著提升了车辆的性能。在不同路况下，智能四驱系统能够自动调整动力分配，增强车辆的通过性和稳定性，无论是湿滑路面还是崎岖山路，都能轻松应对。

EV + 新能源平台：传祺 S7 的坚实后盾

增程、插混双模并行

兼容多能源类型：EV + 新能源平台可实现 EV、PHEV、REEV、HEV 四种能源类型拓展，同时兼容燃油车型（海外）开发，并且可以实现前驱、后驱、四驱方案拓展，四驱还可实现双电机以及三电机模式。这种高度的兼容性为广汽传祺在全球汽车市场的布局提供了坚实的技术支持，满足了不同用户和不同市场的多样化需求。

兼容多车型：该平台可拓展轿车、SUV、MPV 及其衍生车型，尺寸覆盖 A 级到 C 级车型。这意味着基于 EV + 新能源平台，广汽传祺能够开发出全品类的新能源汽车，实现产品线的全面升级和拓展，为用户提供更多样化的选择。

广汽增程技术：广汽传祺作为国内最早自主研发新能源混合动力技术的品牌之一，早在 2014 年就发布了全球首款增程量产车。今年 9 月发布的广汽增程技术，进一步解决了增程用户面临的发动机启停振动噪音大、馈电油耗高、馈电动力不足这三大核心痛点。

全固态电池

超高能量密度：全固态电池具有 400Wh/kg 以上的超高能量密度，较液态锂电池提升 50%以上，续航里程超 1000km。这一优势使得车辆在续航方面有了质的飞跃，满足了用户对于长续航的需求，进一步提升了新能源汽车的竞争力。

自研、合作双轮驱动

广汽自研技术领先

ADiGO SPACE 智能座舱：推出行业首个高性能沉浸式汽车座舱 ADiGO PARK 元宇宙、行业首个高品质全场景声音交互生态 ADiGO SOUND 原景声，让车里的 4 个区域都能听懂家里每个人的需求。PAD 化车机让每个人都能享受到“千人千面”、“常用常新”的个性化体验。这一系列创新设计使得车内的智能交互体验达到了一个新的高度，为用户带来了更加舒适、便捷和个性化的乘坐环境。

华为合作技术加持

华为鸿蒙座舱：基于 HarmonyOS，打造流畅极简、高效丰富的智能座舱体验，安全可靠、常用常新。华为鸿蒙座舱的加入，为广汽传祺新能源汽车带来了更加流畅和丰富的智能交互功能，提升了用户在车内的使用体验，同时也保证了系统的安全性和稳定性。

华为乾崑智驾：融合了激光雷达、摄像头、毫米波雷达等多传感器，搭载高性能计算平台和全栈自研拟人化算法，让人驾更安全、智驾更舒心、泊车更省心。HUAWEI ADS 3.0 率先商用了安全优先的“端到端网络”，在安全基础上提升驾驶体验、出行效率。华为乾崑智能车灯模组，凭借更大画幅、更高亮度、更小体积以及领先的智能光控算法，提供数字照明、智能交互、个性娱乐等多种功能，通过智能交互新方式，全方位提升安全。华为的这些先进技术与广汽传祺的合作，进一步提升了传祺新能源汽车在智能驾驶和智能交互方面的水平，为用户带来了更加优质的驾驶体验。

驾乘、安全双重兼顾

主动预瞄多腔空悬：能够提前识别路况，智能抬高底盘，支持远程操作，轻松应对碎石坑洼、路面减速带、路面积水、地库积水等场景下的底盘危机。同时，冲击感减小 20% - 40%，提升了车辆的通过性和舒适性，让用户在行驶过程中感受到更加平稳和舒适的驾乘体验。

后轮转向 + 乾坤掉头：后轮转弯直径降低 1.8m、转向灵敏度提升 38.2%；180 度原地掉头功能，让车辆在狭窄道路等复杂情况下能够轻松驾驭高难度转向，脱离困境，不再惧怕狭路相逢，提高了车辆在特殊路况下的机动性和灵活性。

线控转向：转向机构无机械连接，转向圈数减少，在低速泊车、掉头等场景无需交叉手打方向盘，中低速行驶转向更灵敏，高速行驶更稳定，进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。

 安全保障

车身安全：车身刚度增 20%，轻量化提升超 20%，抗撞吸能增 25%以上，达到最新最严苛 2024 C - NCAP 五星和 2023 CIASI“G”标准，满足最严电池保护（丰田 90°侧柱）要求。这种高强度、轻量化且安全性能卓越的车身设计，为车内人员在发生碰撞等意外情况时提供了可靠的保护。

路况提升：模拟恶劣路况用户误操作场景，底盘结构无重大伤害、整车行驶功能正常，确保车辆在各种复杂路况和用户误操作情况下仍能保持正常行驶，进一步提高了车辆的安全性和可靠性。

事故救援：全面事故救援安全保障，事故后 0.5s 内自动解锁车门、自动下高压、自动点亮危险指示灯、自动拨打紧急救援，迅速获得援助、全方位保障用户安全。这一系列的事故救援措施能够在事故发生后的第一时间保障用户的生命安全，减少事故对用户造成的伤害。

结语

传祺 S7 作为一款基于 EV + 新能源平台打造的大五座高阶智驾新能源 SUV，在设计、技术、智能体验和安全性能等方面都展现出了卓越的品质。它不仅是广汽传祺在新能源汽车领域的一次重大突破，更是为用户带来了一款集豪华、智能、安全于一身的优秀车型。随着 2025 年的临近，传祺 S7 将于上半年正式上市，相信它必将在市场上引起强烈反响，成为新能源汽车市场的热门之选，引领新能源汽车发展的新潮流，为用户开启更加美好的出行体验新篇章。同时，广汽传祺在 EV + 新能源平台上的持续研发和创新，也将为其未来在全球新能源汽车市场的竞争中奠定坚实的基础，推动中国新能源汽车产业的进一步发展。