11月14日，由中国汽车工业协会主办，东风汽车承办的2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动在武汉举行。这意味着中国新能源汽车迎来了发展历程中的又一重大历史时刻。

中国汽车工业由大变强，成功实现“弯道超车”

追溯过往，中国新能源汽车走过了不凡之路。从生产第一辆新能源汽车到达成第1000万辆，中国用了27年时间，从第1000万辆到突破2000万辆，仅花费了17个月。如今，中国新能源汽车再度提速，仅用了不到11个月，产销首次达成年度1000万辆。

过去10年，中国新能源汽车产销量连续9年位居全球第一。中国汽车产业正以前所未有的速度平视世界，逐步实现了对燃油车的技术替代。

随着中国新能源汽车产业的加速跑，中国汽车产业具备了相对成熟的产业链体系和生产基础，同时新能源产业支撑体系也愈加完备，自主品牌市场份额飙升，真正实现了从“中国产品”向“中国品牌”的转变。

2024年中国新能源汽车产销达成1000万辆新里程碑，标志着中国新能源汽车产业迈入了规模化、全球化的高质量发展新阶段，中国新能源汽车真正实现了弯道超车，中国汽车工业实现了从“中国速度”向“中国质量”的转变。

技术创新推动东风汽车高质量发展

中国新能源汽车之所以有今天的成就，背后离不开一批中国汽车品牌的共同努力，而持续向“新”转型发展的东风汽车就是其中一员。

作为一家由中央直管的特大型汽车企业，东风汽车近10年来着力推动新能源跃迁和科技转型，围绕汽车产业全价值链，形成了“4+2”业务布局，持续扩大乘用车业务，并不断突破核心技术，努力解决“卡脖子”问题，在多个新能源汽车技术领域取得重大创新成果。

目前，东风汽车自主掌握了商用车“龙擎”和乘用车“马赫”动力、量子架构、东风氢舟、东风“悦享智能”等核心技术和关键资源，连续两年新增发明专利行业领先，有效专利突破2.4万件。

今年9月，东风汽车发布了“新汽车 新生活”科技跃迁3.0，将构筑“八大科技引擎”，其中包括一体化车身、智能线控底盘、新一代马赫动力系统、固态电池、高阶智能驾驶、高算力芯片等领域。

在一系列创新技术加持下，东风汽车自主品牌和新能源汽车均实现了高质量发展。数据显示，今年1-10月，东风汽车整车销量201万辆，自主品牌整车销量111万辆，同比增长40.2%；新能源整车销量70万辆，同比增长82.3%。

自主品牌全面向“新”

近几年，东风汽车聚焦新能源转型升级，打出了品牌组合拳，构建了面向豪华电动越野市场的“猛士”品牌、面向高端新能源市场的“岚图”品牌，以及面向主流市场的“东风奕派、东风风神、东风纳米”全新品牌格局。

其中，创建于2019年的东风岚图，肩负着推动东风向新能源转型、助力东风品牌向上的使命。

成立四年来，东风岚图快速完善产品阵容，目前拥有四款车型，覆盖轿车、SUV、MPV三大主流市场，并通过增程、插电混动、纯电相结合的形式，迅速加入中国新能源市场的红海争夺之中。

随着产品阵容的持续完善，东风岚图也在创造着其发展历程中的一个个高光时刻。今年4月9日，东风岚图第10万辆整车下线，这是品牌发展史上的全新里程碑。与此同时，其整体销量也在不断向上突破，今年前10个月，东风岚图累计销量6.3万辆，同比激增87%。

写在最后

在活动现场，东风岚图知音携手多个中国品牌车型，一起揭开了2024年中国新能源汽车1000万辆达成的新篇章。站在这一全新的起点上，东风岚图作为造车“国家队”高端新能源品牌，将继续与其它中国品牌一起，着力推动中国汽车产业高质量发展。