CarPlayer汽车玩家
12234 2024-11-15
自7月25日正式上市以来（指导价13.58万-17.58万），宋L DM-i便一炮而红，连续三个月销量突破2万辆，10月份热销28063辆，最近甚至连续三周（10月14日-11月3日）夺得全品牌插混SUV销量冠军，同时也成为了中型SUV市场里最亮眼的后起之秀。 新技术+新平台+新标准，成就领先硬实力第五代DM技术在发动机、电机、电池等核心零部件层面进行了全面优化升级，再搭配上比之前更高效的软件控制策略和全温域整车热管理，从而为车辆带来了极致的能耗表现。低到什么程度呢？宋L DM-i作为一台大五座空间的中型SUV，百公里亏电油耗仅为3.9L（NEDC工况标准），这是以前想都不敢想的，就连在混动领域牛逼轰轰了那么多年的丰田，也做不到。不仅如此，该车满油满电状态下，综合续航里程超过1500km，可以中途不补能从北京开到长沙，或者从上海开到西安。 除了新技术加持之外，宋L DM-i还具备新平台和新标准。新平台指的是比亚迪新一代插混整车平台，依托全新的车身结构设计和底盘架构开发，全方位满足了中型SUV用户们对宽敞空间、舒适乘坐、灵活驾控和安全防护的需求，真真正正实现了一步到位。新标准指的是基于最新版2024版C-NCAP五星安全标准开发打造，这是目前全球最严苛的汽车测试标准之一，符合这套标准意味着车辆在被动安全、主动安全以及智能场景等方面，都有着不俗的安全保障。
在“三新”之外，宋L DM-i还拥有前麦弗逊+后四连杆独立悬架、感触式广角全景天窗、前排双层夹胶隔音玻璃、后排隐私隔热玻璃、隐藏式门把手、全场景智能语音、全系标配7气囊（含前排远端安全气囊）、3D全景透明影像系统等20余项核心标配，做到了入门即高配。以前动辄20万价位才能获得的体验，如今13万级就可以享受。再补充一个就是，它的新国潮龙颜美学设计时尚大气，很圈粉。
以中型SUV价值新标杆，重塑市场格局
宋L DM-i凭借出色的硬实力和极高的质价比，一举树立了中型SUV价值新标杆。综合产品力接近它的车型，价格起码比它贵了三分之一；价格跟它处于同一个梯度的车型，档次起码比它低了一档。于是，竞争优势显而易见。在如今已经很成熟的中国汽车市场中，大部分消费者都趋于理性，而且这份理性抉择很快就体现在市场数据上。宋L DM-i上市首月销量即超过大众途观L、大众探岳等同级合资燃油SUV，同时也遥遥领先于本田CR-V、本田皓影、丰田RAV4、丰田威兰达这些紧凑型合资燃油SUV，让这些曾经叱咤风云的车型不得不让利保量。宋L DM-i的出现，在很大程度上重塑了市场格局，甚至影响力跨越两个受众范围很广的细分市场，这不是一般的爆款。 大宋+小宋，买主流家用SUV绕不开这俩最近一段时间以来，类似“买中型SUV就选宋L DM-i，买紧凑型SUV就选宋Pro DM-i”的口号已经逐渐深入人心。这对俗称“大宋+小宋”的组合，覆盖了10-18万的价格区间，只要打算购买这个价位段的家用SUV，那么大部分消费者在选择阶段都绕不开它俩。一个是最近连续三周夺得全品牌插混SUV销量冠军，并且能够满足家庭一步到位的全新中型SUV；另一个则是今年上半年夺得紧凑型SUV销量冠军，在9月份又刚迎来了一次实力大增的换代升级。关于这对组合，把它们形容为“20万以内SUV市场里的绝代双骄”也不为过。最后再给大家列个数据，10月份宋L DM-i和宋Pro DM-i加在一块的销量接近6万辆，这是什么概念呢？比很多非小众品牌旗下所有车型加起来都多，由此可见广大消费者对它俩的青睐程度之高。 END. 
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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