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2025款EV5领衔,展台亮点与看点齐飞,起亚惊艳亮相广州车展

答答买车

12799 2024-11-16



11月15日,全球瞩目的第二十二届广州国际汽车展览会盛大开幕,起亚携EV5、EV6、2025款起亚K5、狮铂拓界、嘉华、赛图斯等全明星产品阵容,及L4自动驾驶等多项前瞻技术闪耀亮相,尽显头部合资车企的强势风范。与此同时,2025款EV5和EV5 GT-Line两款重磅新车迎来正式上市,官方建议零售价14.98万元起,展露了起亚在电动化转型方面的强劲实力,深刻诠释起亚EV“高科技、高品质、高安全”的品牌形象。

从最初的自行车零件厂到成为享誉全球的头部汽车品牌,起亚汽车已走过八十年的光辉历程。八十年来,起亚始终坚持走长期主义经营路线,以创新技术为驱动,以全球统一品质为标准,为全球超5000万用户创造了超越期待的美好出行生活。去年,起亚全球销量超过308万辆,现代起亚集团更稳居全球前三汽车集团。


正如起亚中国首席运营官杨洪海所言:“作为以品质为根基成长起来的全球领先汽车品牌,起亚不因市场内卷而自降标准,也不为短期销量而放弃长期战略。正是秉持‘品质至上’的长期主义,高价值、高品质、高可靠成为市场和用户赋予起亚最鲜明的标签,凝聚成640多万中国车主的信赖。”


值得一提的是,在车展发布会期间,驾驶起亚K3S八年开了70万公里的起亚车主熊先生,以及与起亚相伴长达14年、刚从秀尔置换为EV5的车主安女士,一起惊喜现身起亚展台,用各自亲身经历和最真实的用车体验,共同为高品质和高价值的起亚汽车喝彩,倾情呈现跨越时间的信任与信赖。


2025款EV5增配上市,EV5 GT-Line高能登场

作为起亚为庆祝成立80周年而特别推出的全球战略车型,EV5也是起亚电动化转型的核心车型,自上市以来,其便凭借高效的三电系统、同级超长续航里程、灵活实用的百变空间、越级智能科技配置等赢得了全球用户的信赖和认可。

本次车展,起亚基于广大车主最真实的用车反馈和需求,增配推出2025款EV5,并新增官方建议零售价仅为17.48万元的720 Light入门款车型,大幅降低了长续航车型的购车门槛。新车在延续EV5经典品质与卓越产品价值的基础上,针对座舱内饰和便捷配置方面进行了升级,将以更高的质价比,为用户提供更进阶的绿色品质出行体验。

具体而言,新车新增了蓝灰内饰,方向盘升级为皮革包裹,多功能触控按键面板升级为哑光材质,座椅和车门材质升级为全植物皮革,并且扩大了隐藏式电动门把手的车型适用范围,增加了外后视镜电动折叠,在内饰上融入64色动态氛围灯和PM 2.5传感器等元素,让座舱环境更健康、出行更加轻松便捷。

与此同时,为了满足年轻人对多元化、个性化用车的需求,起亚还特别推出了充满高能驾趣的EV5 GT-Line,新车提供3个车型版本,标配双电机四驱系统、20英寸铝合金轮毂、哈曼卡顿音响,并采用GT-Line专属外观内饰,官方建议零售价21.48万元起,实现真正的“性能平权”,将为用户带来高能更个性的驾驶乐趣。

随着2025款EV5和EV5 GT-Line的到来,起亚正式构建起囊括12个车型版本、9种外观配色、5种内饰配色,以及530km标准续航版、720km长续航版和高性能GT-Line三大系列组成的EV5纯电家族,进一步扩充了电动产品阵营,以更多元化、个性化的产品,满足不同细分市场的出行需求。

携手澳网二十二载,做坚定的长期主义者

今年,于起亚而言是有特别象征意义的一年,既是起亚进入中国市场的22周年纪念,也是起亚携手澳网走过的第22个春秋。无论是深耕中国市场,还是对澳网体育事业的鼎力相助,起亚都始终秉持长期主义的经营理念,发挥全球资源的优势,不断赋能中国市场的发展。

作为2025年澳网的首席战略合作伙伴,起亚也将澳网的“蓝风”带到了此次车展现场。在展台,精心布置的澳网主题体验区引来了大量观众的围观,别出心裁的吸睛设计和诸如“挑战纳达尔击球时速”等趣味纷呈的互动体验,让更多人足不出国就能体验到蓝色澳网的奥妙所在,解锁网球大满贯赛事的激情与魅力。

为了让更多中国观众可以近距离体验澳网赛事,起亚组织车迷展开了一系列体验活动。目前,“2025年起亚澳网观赛团招募”活动已正式开启,即日起至11月30日,消费者购买EV5或起亚全系老车主到店维修保养,即可参与抽奖,赢得4天3夜免费澳网豪华体验之旅,和起亚一起沉浸式体验蓝色澳网的魅力。


此次广州国际车展上,起亚以卓越超群的新车阵容、亮点频出的展台,释放出品质为先、用户至上与技术立身的品牌魅力,呈现出在中国市场迎来触底反弹的崭新风貌。未来,起亚将继续坚持“在中国,为中国”的经营理念,以创新科技驱动产品焕新,持续整合全球资源优势与中国市场需求,为中国消费者创造源源不绝的高品质、高价值出行体验。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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