这几天领克和极氪合二为一的事情已经敲板钉钉了，估计以后能看到更多的姐妹车型，这不前段时间在欧洲发布的领克Z20也正式开启预售，预售价区间为14.6万-16.1万元起，可以看作是极氪X的姐妹车型。

外观设计上，领克Z20继续延续了领克Z10的家族化设计，车头非常简洁，最醒目的就是领克标志性的“破晓之光”日间行车灯，而且前大灯组是融入了前包围当中去，这样的设计确实少见独特。

车身侧面，领克Z20采用的是不规则溜背式车顶，这组设计手法已经在领克07、领克Z10都已经见过，确实更有利于降低风阻，官方称它的风阻系数仅为0.25。

另外，领克Z20也有悬浮式无边框外后视镜、无边框车门、隐藏式门把手等设计元素，尾部的贯穿式尾灯也是大尺寸尾翼融为一体，尾灯具备3种灯语和6种灯效，视觉效果能达到极高的辨识度。

尺寸方面，领克Z20的长宽高分别为4460/1845/1573毫米，轴距为2755毫米，在同价位竞品当中属于正常水平，不过满足日常装载也完全没问题。

内饰布局方面，领克Z20也是主打简约轻奢感，浅色的内饰色调搭配大面积软包，中控台还是由大尺寸悬浮式中控屏与全液晶仪表组成，内置魅族 Flyme Auto 车机系统，使用体验比极氪的车机更好一点，然后有贯穿中控台的氛围灯和怀挡式换挡。

配置层面，基本上也和极氪X看齐，零压躺椅、手机无线充电、哈曼卡顿 14 扬声器音响、百变灵动岛（可变冰箱、置物台或者储藏室）、360度全景影像、L2级辅助驾驶等功能。

动力和续航是这次领克Z20最大看点，全系搭载最大功率250千瓦的后驱电机，峰值扭矩 373N · m，最高车速 190km/h，满足日常超车高速超车绰绰有余。

电池使用的是61.47度的磷酸铁锂电池组，最高续航里程为530公里，因为这次还搭载了独创的 " 锂离子全程加速技术 "，充电速度可以达到4.5C倍率快充，从10%充至80%约15分钟，可以说是遥遥领先同价位竞品，出行效率很高，并且也支持对外放电功能，满足户外露营场景的需求。

目前极氪X最低价格可以来到13.5万，但是车机体验，充电速度不如领克Z20，如果是你会愿意多加点预算上领克Z20吗？