算算时间，探岳从2018年上市到现在，6年时间刚好到换代的时候了。新车叫探岳L，早在11月4日，它就在一汽-大众天津工厂正式下线亮相了，现在我们可以在广州车展上看到实车了。探岳L这次换代的变化很大，外观内饰都焕新了家族最新风格，一起来看看吧。

新车有两种外观风格，分别是风尚版和R-Line版本，前者你如果选择白色，那就是典型的大众车风格，德味特别浓。后者有多处熏黑套件加持，颜值更高更年轻运动，而且在前脸还有R-Line版本的徽标。新车的整体外观大家其实已经很熟悉了，因为它差不多就是放大版的途观L，不知道以后大众L家族的SUV会不会统一使用这个设计。但探岳L的细节又不一样，比如中网的造型以及两侧的獠牙装饰，看起来还是要比小弟更有气势的。

全新探岳L基于MQB evo平台打造，车身尺寸方面，风尚版的长宽高为4684mm/1854mm/1685mm，R-Line版长宽高为4695mm/1866mm/1684mm，两款车的轴距均为2791mm。它的姿态前低后高，而且采用了熏黑车顶设计，有一种俯冲向前的运动感。车门把手是传统的样式，如果是R-Line版车型，在后视镜下方还会有一个R标。

轮毂的造型我很喜欢，五幅旋风轮毂很贴合整车的气质。尾部主要采用三段式设计，上部是熏黑车顶，中间是熏黑贯穿式尾灯，底部则是两层黑色包围，颜值和运动感都不错。值得一提的是，前后车标都会发光，特别是尾部“VW”标是发红光，氛围感和辨识度很强烈。

内饰方面，全新探岳L也是最新的家族化风格，这一点我们在全新迈腾等车型上已经见识过了，最显眼的就是它的大屏了。15英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表+11.6英寸副驾屏，车机内置8155芯片和科大讯飞语音助手，颜值以及智能化都跟上了新能源对手。其它配置方面，有HUD平视显示系统，在智能安全上还有针对中国复杂路况开发的L2+级驾驶辅助系统——IQ. Pilot，包括IQ.360全景可视影像、IPA智能泊车辅助系统等多项安全装备。因为它轴距达到2791mm，采用短前后悬设计，而且还只是一辆五座车，所以头部、腿部空间都比较舒适。

动力方面，探岳L有1.5T和2.0T高低功率三种动力系统可选。其中1.5T对应的是300TSI车型，最大功率为118kW。2.0T低功率车型对应的是330TSI，最大功率为137kW，而2.0T高功率车型是380TSI，最大功率为162kW，传动匹配的都是7速双离合变速器，其中顶配的380TSI系列加入了四驱系统。值得一提的是，探岳L全系车型现在都取消了数字尾标，以后很难再通过这里来分辨它的动力版本了。

写在最后

全新大众探岳L的升级放在新能源车里其实不算突出，但在油车里它算是比较激进的了。很多人说它的动力“孱弱”,其实像同价位电车那种动辄跑四五秒的加速水平，听起来确实很过瘾，但实际上能使用到的场景有多少呢？而且这种动力真没有几个人能轻松驾驭，日常用的安全性要打个问号。探岳L的升级重点在智能体验上，这才是大家平时开车的核心重点，纯燃油车补足这一点，我觉得它未来销量不会差的。大家怎么看呢？欢迎评论区留言探讨一下吧！